KLM, královská holandská letecká společnost, je od roku 1919. A po dobu 12 let byla zařazena do indexu Dow Jones Sustainability Index (Dow Jones Sustainability Index) za nejvíce udržitelnou leteckou společnost. Co to znamená, že KLM, nejstarší světová letecká společnost, která stále působí pod svým původním jménem, je současně jedním z nejrozsáhlejších dopravců planety.
Dvojitým cílem společnosti KLM pro druhé století provozu je být nejinovativnější a nejvíce udržitelnou leteckou společností na světě.
Společnost aktivně usiluje o to, aby letecká doprava byla ekologičtější a zaměstnanci KLM v každém oddělení jsou odměňováni za zelené nápady a akce. Můžete si být jisti, že iniciativy udržitelnosti této letecké společnosti jsou mnohem víc než bezpapírové.
Je těžké si představit, že letecká doprava, která využívá tolik paliva, může být někdy udržitelná. Ale KLM postupuje neustále. Zde je, jak je nizozemská letecká společnost na cestě k dosažení udržitelnosti v příštím desetiletí nebo dvou.
Nejdůležitější věc: Snížení emisí uhlíku
Zelení aktivisté považují emise uhlíku z proudových motorů za největší hrozbu letecké společnosti pro naši planetu. Oxid uhličitý nebo CO2 přispívají ke změně klimatu, špatnému počasí, srážce sladké vody, znečištění ovzduší a dalším škodám. Klimatický akční plán společnosti KLM se zaměřuje na tyto hrozby bodově.
Letecké společnosti měří emise CO2 množstvím spalovaného tryskového paliva, které přenáší hmotnost a zavazadla každého cestujícího.
Program CO2ZERO společnosti KLM je zaveden pro snížení emisí CO2 z trysek. Akční plán klimatu letecké společnosti zahrnuje několik faktorů.
"Obnova flotily" je jedna. To znamená novější a úspornější trysky. Boeing 787-9 Dreamliner, odhalený koncem roku 2016, využívá o 40% méně paliva než trysky srovnatelné velikosti. KLM letí s vozem Dreamliner na mnoha dálkových linkách včetně letů mezi jeho Amsterdamským centrem a Severní Amerikou (New York, San Francisco a Calgary); Dubaj.
Dreamliner také letí do a z několika měst ve východní Asii.
"Provozní účinnost" je dalším způsobem, jakým KLM snižuje svůj výkon CO2 prostřednictvím účinnější údržby jetů. Směrování je také faktorem. Letové plány společnosti KLM jsou navrženy tak, aby minimalizovaly dobu, po kterou tryskové motory tráví spalovací palivo na asfaltu, ve vzduchu a krouží na zem.
Udržování pohody
Společnost KLM vyvinula zelenou praxi "mytí vodou:" stříkání za studena proudových motorů. Známý zaměstnancům jako "otočení, nehoří", mytí vodou udržuje teploty motoru dolů, což způsobuje, že spálí méně paliva.
Rozvoj biopaliv
Biopalivo, hybridní proudové palivo, které má méně škodlivých účinků na atmosféru, je slibnou inovací pro letecký průmysl jako celek. Společnost KLM (společně se svým firemní sourozencem Air France) propagovala využívání ekologičtějších alternativ ke standardnímu palivovému palivu. Letecká společnost investovala do vývoje biopaliv a spolupracovala se společnostmi, které se na ni zaměřují.
Dnes KLM provozuje řadu denních letů poháněných výhradně biopalivem, zejména z LAX v Los Angeles a JFK v New Yorku na letišti v Amsterdamu.
Na letišti
Společnost KLM hraje klíčovou roli při zlepšování životního prostředí na letišti v Amsterdamu, Schiphol (vyslovuje se "Skipple").
Ke spuštění letiska 24 hodin denně, 365 dní v roce, se stále častěji využívají alternativní zdroje energie s velkými energetickými přínosy z větrných turbín a solárních panelů. Téměř všechny pozemní a nákladní vozidla používají "červenou naftu", která je smíchána s bionaftou a má nízký obsah škodlivých sirných výfukových plynů.
V rámci společnosti Schiphol provoz letiště je bezpapírován, a to jak v oblasti služeb zákazníkům, tak v letových operacích. Letiště je slunečné, příjemné a přátelské. Se službami pro cestující, jako jsou salónky pro spaní a psy, je to stále atraktivnější místo pro cestující. Jak se Schiphol rozšiřuje, podniká se opatření na snížení hluku uvnitř i vně letiště. Schiphol je zakládajícím členem letiště Going Green, mezinárodní organizace.
Carbon Offsets
Společnost KLM zavedla program kompenzace emisí uhlíku, o který se inspirovalo mnoho dalších leteckých společností.
"Carbon Offset" znamená jednoduše, že cestující přispívají na konzervační programy, které nahradí škodu, kterou udělali létáním . V praxi jsou "uhlíkovými kompenzacemi" v zásadě charitativní dary, zabalené leteckou společností nebo ekologickými neziskovými organizacemi.
Váš offsetový nákup vám pomůže koupit les, aby ho zachránil před ničením nebo aby znovu vysázel stromy v odlesněných oblastech (jak to KLM učinil v Panamě významným způsobem), nebo vylepšovat strojní zařízení s energií v rozvojových zemích. Carbonové kompenzace se obvykle připočítávají k ceně lístku, ale KLM (a některé další letecké společnosti, jako jsou Air France a United) umožňují cestujícím využít k nákupu míle. Přečtěte si návod pro uhlovou kompenzaci cestujících v letadle .
Menší environmentální stopa
Kromě uvolňování méně toxinů do atmosféry se můžeme rozhodnout vytvořit méně odpadu. Společnost KLM snížila snižování odpadu jako pilíř své iniciativy v oblasti udržitelnosti a je na cestě snížit do roku 2025 objem odpadu na polovinu oproti roku 2011.
Pro tuto leteckou společnost představuje prevence odpadů mnoho praktik. Jeden je něco, co mnozí z nás pozorují ve svém vlastním životě: žádné další papírové média. Noviny a časopisy již nejsou distribuovány v ekonomické třídě KLM, což každoročně ušetří 50 000 liber papíru. Místo toho mohou cestující autobusu číst různá aktuální média na bezplatnou aplikaci KLM Media.
Recyklace všeho
KLM nevyhazuje nic, co by mohlo být opětovně použito. Bez ohledu na předměty, které cestující využívají letadlo, od polštářů až po stříbro, se sbírají k opětovnému použití v rámci KLM. Součásti samotného trysky - od kovového těla až po koberce v kabině - jsou recyklovány nebo "přecyklovány" (což znamená, že je používá někdo jiný).
Žádná možnost opětovného využití není přehlížena. V roce 2017 uspořádali studenti v designové škole MOAM v Amsterdamu módní přehlídku, jejíž oblečení bylo vyrobeno z materiálu tryskového letadla KLM včetně koberců, bezpečnostních pásů, polštářů, uniformy letadel a dokonce pneumatik.
Odpovědné letadlo Catering
Všechno na jídelním lístku KLM je recyklovatelné a to, co nejete, je kompostováno. Potraviny, které využívají kuchařky společnosti KLM, jsou spravedlivé a trvale udržitelné, od ryb, které se servírují na palmový olej používaný při vaření.
Jak mohou cestující v letecké dopravě létat lépe?
Cestujícím v letecké dopravě mohou udělat ekologicky šetrné rozhodnutí.
• Fly méně, pokud můžete: vlaky jsou často nejzelenější volbou
• Letecké letecké společnosti jako KLM, Air France, JetBlue, Finnair, Aljaška, Qantas, Katar, Emiráty, Cathay Pacific
• Leťte přímým a nepřetržitým provozem: méně vzdušných mil znamená menší produkci CO2
• Fly off-peak: méně letecké dopravy znamená rychlejší lety a nižší emise CO2
• Létání v průběhu dne: sluneční světlo působí proti skleníkovým plynám ve výfukových plynech
• Letět s méně zavazadly: vytvářet méně CO2 pouze balením
• Fly trenér: ekonomičtí cestující mají menší podíl emisí C02
• Nákup "uhlíkových kompenzací" od vaší letecké společnosti: charitativní dary na projekty v oblasti životního prostředí. Je na nás všem, abychom mohli dělat, co můžeme.