Mohla by tato soukromá letadlová služba být Uber nebe?

Váš soukromý proud

FlyOtto je nová služba na vyžádání, která může cestujícím dopravit na více než 5 000 amerických letišť podle vlastního plánu. Je tento režim dopravy známý? Ale nečekejte na spoluzakladatele a generálního ředitele společnosti Fly Otto Rod Rakic, aby zavolali firmě Uber oblohy.

Rakic, komerční pilot, poznamenává, že zatímco letecké společnosti se nacházejí pouze na 300 letištích po celém Spojených státech, cestující mohou rezervovat cesty na více než 5 000 letišť, z nichž mnohé jsou blíže městským centrám nebo jsou snadněji dostupné.

Platforma umožňuje cestujícím snadno najít, rezervovat, létat a platit za regionální cesty na soukromě pronajatých letadlech .

Společnost FlyOtto byla uvedena v září 2016 jako to, co její zakladatelé prohlašují, že je prvním svým druhem on-line zážitku pro rezervaci soukromých letů na vyžádání. Je snadno vyhledatelný a poskytuje okamžité uvozovky na výlety a rezervace s možností odjezdu za méně než 24 hodin.

Rakic ​​přišel s nápadem na FlyOtto, když si vybudoval další podnik, Open Airplane, který pilotům umožňuje pronajmout letadla. "Mnoho letových škol a půjčovna sítí pro Open Airplane má také charterové operace spojené s jejich podnikáním," uvedl. "Řekli, že je hezké, že piloti pronajali letadla, ale říkali, že máme také letadla, která potřebují lepší využití."

Komunita leteckých společností už roky pracuje na řešení stejných potřeb, řekl Rakic. "S FlyOttem jsme konečně přišli s cestou, abychom o tom mluvili lidem, kteří o letectví nevědí.

Je to jednoduché - FlyOtto odpovídá cestujícím s piloty a letadly na vyžádání. Nemusíte se registrovat na FlyOtto, "vysvětlil. "Neříkám, že je to letecká služba Uber. Ale také nemusíte platit peníze Uberovi, aby si rezervoval jízdu autem. Zaregistrujete se a rezervujete si výlet a peníze se vymění až po jízdě. "

Společnost FlyOtto se zabývá srovnáváním cestujících s poskytovateli leteckých služeb, kteří nabízejí flexibilnější možnosti cestování, uvedl Rakic. "Získáváme kreditní kartu na začátku, takže je snadné si rezervovat let, když jste připraveni cestovat. Nevytváříme komplikované strukturované členství. "

Co je soutěž FlyOtto? "Mojou konkurencí jsou cestující, kteří jsou uvíznutí na dálnici, která jezdí čtyři až šest hodin, nebo celý den tráví na velkých a regionálních aeroliniích," řekl Rakic. "Letecké společnosti jsou skvělé při stěhování lidí z letištního centra, aby mluvili. Systém hub-and-spoke byl vytvořen tak, aby řídil efektivitu, přičemž letecké společnosti léčí cestu jako logistická hádanka. "

FlyOtto nesoutěží s leteckou společností létající z mezinárodního letiště Chicago O'Hare na mezinárodní letiště v Los Angeles , řekl Rakic. "Existuje spousta možností s několika lety," řekl. "Problém pro cestující jde z hovoru, jako je Tampa do Tallahassee. Pokud chcete cestovat mezi těmito dvěma městy, musíte buď projet Atlantem, nebo jezdit, protože zde není přímý let. Neexistují žádné přímé lety mezi Las Vegas a Palm Springs v Kalifornii . Musíte se připojit přes Los Angeles. "

Kolik stojí FlyOtto?

"Pokud se podíváte na cenu za sedadlo, když cestujete z letiště, které není hubem, na letiště, které není hubem, budeme v blízkosti letenky první třídy nebo dokonce porazíme tuto cenu," řekl Rakic. "Ale podle našeho modelu můžete létat podle vašeho plánu, takže jsme vždy porazili letecké společnosti, pokud jde o flexibilitu."

Při letech pod 800 námořními míle může FlyOtto včas překonat letecké linky, řekl Rakic. "Podle NASA průměrný čas od brány po bránu vzrostl o 20 procent," řekl Rakič. "Důvodem, proč je dopravní zácpa. S FlyOtto můžete obejít přeplněné dálnice a velké rozbočovací letiště pomocí místních a městských letišť. "

Velké komerční letecké společnosti mohou dosáhnout 300 letišť, řekl Rakic. "Můžeme mít přístup k 5000. Jediní, kteří měli přístup na tato letiště, byli celebrity a titáni průmyslu," řekl.

Z důvodu FlyOtto může mnoho cestujících obejít systém hub-and-spoke a mluvit létající mluvil, řekl Rakic. "Například máme zákazníky, kteří letí z Boeing Field do Spokane," řekl. "Mohou řídit, ale trvá to tři hodiny, takže to mohou vynechat, jdou do Cessny 206 a projíždí kolem obchodu, protože jsou profesionálové, jejichž čas je cenný."