Základní průvodce domácími leteckými společnostmi v Indii

Rozvíjející se ekonomika Indie, deregulace leteckého průmyslu a cíl vlády zlepšit regionální konektivitu způsobily v posledních letech obrovský nárůst počtu domácích leteckých společností v Indii (i když ne všichni přežili). Cestující si nyní mohou vybrat ze tří leteckých společností s plným servisem (z nichž jeden je ve vlastnictví státu), čtyřmi nízkorozpočtovými dopravci a řadou regionálních leteckých společností.

Všichni domácí indické letecké společnosti umožňují odbavení zavazadel do 15 kilogramů bezplatně, s výjimkou společnosti Air India (která umožňuje až 25 kilogramů). Hlavní nevýhodou, pokud jde o nízkonákladové dopravce, jsou nepohodlná místa a nedostatek prostoru pro nohy. Kromě toho musí cestující platit za stravu na palubě.

Chcete-li pomoci při správném rozhodování při létání, naleznete přehled toho, co můžete od každé letecké společnosti očekávat.

• 01 z 13

  Jet Airways

  Společnost Jet Airways je široce považována za jednu z nejznámějších a nejspolehlivějších leteckých společností v Indii. Je to veřejně vlastněná letecká společnost s plnými službami, která začala fungovat v polovině roku 1993 a byla kótována na burzách na národní a burzovní úrovni v Bombaji v roce 2005. Letecká společnost má přibližně 18% podílu na trhu, což z ní činí druhou největší leteckou společnost v Indii IndiGo a má flotilu 117 letadel Boeingu. Letí do 68 destinací - 48 v Indii a 20 mezinárodních ve 17 zemích. Základna letecké společnosti je v Bombaji a má také rozbočovače v Dillí, Bangalore, Kolkata a Chennai. Společnost Jet Airways získala řadu ocenění za kvalitní služby. Zejména je letecká společnost známá svou vynikající službou v letu, potravinami, přesností a manipulací se zavazadly. Zaměstnanci jsou mimořádně výkonní a zdvořilý, a vyrazí z cesty, aby se ujistili, že jste spokojeni a dobře se starali. (Vezměte na vědomí, že došlo k nedávnému nárůstu stížností na službu letecké společnosti, zvláště časté zpoždění letu).

• 02 z 13

  JetLite / JetKonnect

  JetLite býval Air Sahara, dokud společnost Jet Airways úspěšně nevzala společnost v polovině roku 2007. Později byla sloučena s JetKonnect na začátku roku 2012. Do prosince 2014 fungovala jako nízkonákladové rameno společnosti Jet Airways, kdy letecká společnost změnila svou strategii pouze na nabízejí plnohodnotné lety po celé své síti. JetLite stále existuje jako dceřiná společnost, ačkoli je fúze schválena, ale funguje jako full-service letecká společnost, která je integrována s Jet Airways.

• 03 ze dne 13

  Air India

  Air India je indická vládní letecká společnost s plnými službami. To bylo založeno v roce 1932 JRD Tata (považován za otce letectví v Indii) a tzv. Tata Airlines, dříve než se stal Air India v roce 1946. Indian Airlines (domácí dopravce) sloučila s ním v roce 2007. Letecká společnost má sídlo v Dillí a má sekundární centrum v Bombaji. Jeho flotilu 109 letadel Boeing a Airbus letí do 84 destinací - z toho 48 je tuzemských a 36 mezinárodních. Jeho podíl na trhu klesl v posledních letech na přibližně 13%. V červnu 2017 indická vláda oznámila plány na privatizaci společnosti Air India.

  Hlavními problémy jsou přesnost a bezpečnost letectví. Účinnost na místě je špatná a letecká společnost se ve své historii podílela na počtu až 12 smrtelných nehod. Na pozitivní straně, má dobře naplánované trasy a letové řády, letí do většiny destinací v Indii, je překvapivě spolehlivé, pokud jde o manipulaci se zavazadly, má pohodlné sedadla a spoustu nohy a podává chutné pokrmy na palubě. Všimněte si, že letecká společnost zaznamenává značné finanční problémy již řadu let a zpoždění a zrušení letů jsou běžné. Faktor zatížení letecké společnosti přibližně 77% patří mezi nejnižší v Indii.

• 04 z 13

  Vistara

  Nová indická plnoprávní letecká společnost Vistara zahájila provoz v lednu 2015. Letecká společnost má sídlo v Dillí a je společným podnikem Singapore Airlines a Tata Sons. Rozrostla tak, aby fungovala v 21 destinacích v Indii, s flotilou 11 letadel Airbus A320-200 a má 3% podíl na trhu. Jelikož se jedná o nejluxusnější domácí leteckou linku v Indii, ceny jízdenek jsou o něco vyšší než u společnosti Jet Airways. K dispozici jsou hospodářská zařízení, prémiová ekonomika a sedadla obchodní třídy. Výkonnost včas je vynikající.

• 05 z 13

  IndiGo Airlines

  Oceněná společnost IndiGo Airlines má sídlo v Dillí a letí do 48 destinací - 41 v Indii a 7 mezinárodních destinací. Tato nízkonákladová letecká společnost začala fungovat v polovině roku 2006 jako soukromá společnost a byla kótována na národní burze cenných papírů v listopadu roku 2015. Má největší podíl na trhu v Indii ve výši 40% a je také největším nízkonákladovým dopravcem v Asii. Stále rostoucí flotilu společnosti IndiGo zahrnuje 114 letadel Airbus A320-200 a A320neo. Navzdory tomu, že letecká společnost udržuje nízké ceny, neohrožovala přesnost, propojení letů, bezpečnost nebo zákaznický servis. Pokud chcete létat s nízkonákladovou leteckou společností, nabízí společnost IndiGo vynikající hodnotu za peníze. Je považován za nejlepšího nízkorozpočtového dopravce v Indii a má také nejlepší výkon v Indii.

• 06 z 13

  SpiceJet

  SpiceJet je druhý největší indický dopravce s nízkými náklady. Tato letecká společnost, která je kótována na burze v Bombaji, začala fungovat v polovině roku 2005 a rostla stabilně. Do roku 2014 získala přibližně 18% trhu, než dojde k vážným finančním problémům. V důsledku toho byla letecká společnost nucena zrušit řadu letů a podíl na trhu klesl na 12%. Začátkem roku 2015 obdržela nové finanční prostředky a nové logo v polovině roku 2015. Letecká společnost se pod novým managementem podařilo překvapivě získat a rychle se stává zisková. Zvýhodněné propagační jízdné jsou často nabízeny a SpiceJet má faktor zavazadel nad 90%, což je nejvyšší hodnota v Indii. Výkonnost včas se výrazně zlepšila a patří k nejlepším v Indii. Podíl na trhu se v říjnu 2017 zvýšil na pouhých 13%. Kromě nízkonákladových tarifů nabízí letecká společnost prémiové služby, jako je např. Extra zavazadlový prostor a manipulace s prioritními zavazadly pod názvem SpiceMax .

  Společnost SpiceJet sídlí v Dillí a má rozbočovače v Bombaji, Hyderabadu a Kolkatu (které byly přidány jako součást regionálních plánů rozvoje letecké společnosti). Letí na 45 domácích a 7 mezinárodních destinací, s loďstvím Boeing a Bombardier Dash.

• 07 z 13

  Go Air

  Společnost Go Air je malý soukromý nízkorozpočtový dopravce, který začal fungovat koncem roku 2005. Letecká společnost v Bombaji rostla pomalu a má 8,5% podíl na trhu. Provozuje flotilu 21 letadel Airbus A320 do 23 destinací v Indii. Mezi její vzdálené cíle patří Leh, Srinagar a Guwahati. Společnost Go Air nabízí některé z nejlevnějších vnitrostátních tarifů v Indii. Přesnost byla společná stížnost na tuto leteckou společnost v minulosti. Nicméně se to zlepšilo.

• 08 z 13

  AirAsia India

  Společnost AirAsia India vstoupila na indický trh v červnu 2014 jako první zahraniční letecká společnost, která založila pobočku v Indii. Tento nízkonákladový dopravce je společným podnikem společnosti AirAsia a Tata Sons. Má sídlo v Bangalore a má také centrum v Dillí pro své severoindické operace. Letecká společnost zahájila své vnitrostátní operace lety Bangalore-Goa. Dnes má podíl na trhu přibližně 3% a letí do 17 destinací po celé Indii a plánuje další expanzi. Bohužel to nezahrnuje Bombaj. Vozový park se skládá z osmi letadel Airbus A320-200.

• 09 z 13

  TruJet

  Trujet je nová regionální jižní indická letecká společnost. Společnost sídlící v Hyderabadu zahájila svou činnost v červenci 2015, aby spojila města Tier I s městy Tier II a III. To, co je odlišné, je to, že se zaměřuje na poutníky a jejich deset destinací zahrnuje místa jako Aurangabad (letecká společnost poskytuje cestujícím volný autobus z letiště do Shirdi) a Tirupati. Propaguje také propojení tím, že nabízí cestujícím, kteří létají stejnou dobu jakoukoliv leteckou linku a Trujet, ruční poukázku 500 rupií. Soukromá společnost Trujet je podporována řadou investorů a je podporována osobností Telugu Ram Charan. Má flotilu tří letadel ATR 72-500 a tržní podíl 0,5%. Existuje prostor pro zlepšení spolehlivosti, neboť míra zrušení letu je asi 13%.

• 10 z 13

  Air Costa (zavěšeno)

  Air Costa je nízkonákladová regionální letecká společnost se sídlem ve Vijayawadě, v Andhra Pradesh v jižní Indii. Začala fungovat v roce 2013 a zaměřuje se na propojení mezi městy Tier II a III v Indii. V současné době létá do osmi destinací v Indii (Vijayawada, Tirupati, Vizag, Ahmedabad, Bangalore, Jaipur, Chennai a Hyderabad) a má podíl na trhu ve výši 0,7%. Jeho další středisko, kde je udržována flotila tří Embraerů, je v Chennai. Tyto menší letadla mají konfiguraci 2x2 sedadel bez středního sedadla. Zatímco výkon Air Costa byl na začátku obecně dobrý, kromě toho, že zrušení letů bylo problémem, zhoršilo se. Letové operace byly pozastaveny na den v srpnu 2016 z důvodu problému s pronajímateli letadel letecké společnosti. To vedlo k nejistotě a nespokojenosti cestujících a zpochybnilo plány rozvoje letecké společnosti. Letecká společnost opět oznámila pozastavení operací na konci února 2017 kvůli finančním problémům.

• 11 z 13

  Karneval vzduchu (zavěšený)

  Air Carnival je regionální jižní indická letecká společnost, která začala v roce 2013 charterovou leteckou společností a v červenci 2016 přešla na plánované operace. Je založena v Coimbatore v Tamil Nadu a má rozbočovač v Chennai. Letecká společnost se zaměřuje na špatně obsluhující destinace v jižní Indii. V současné době letí mezi Chennai, Coimbatore a Madurai pomocí jediného letadla ATR 72-500. Bohužel spolehlivost je problém. Letecká společnost měla v srpnu 2016 v Indii nejvyšší míru zrušení 20%. Rovněž měla nejvyšší míru stížností cestujících. Všimněte si, že letecký karneval byl pozastaven v polovině června roku 2017.

• 12 z 13

  Kingfisher Airlines a Kingfisher Red (pozastaveno)

  Kingfisher Airlines má stejného majitele "King of Good Times" jako pivo Kingfisher v Indii . Začala fungovat v polovině roku 2005 a vybudovala 15% podíl na trhu. Avšak vážné finanční problémy v roce 2012 způsobily, že jeho podíl na trhu klesl na nejnižší v Indii a jeho letový plán se stal nespolehlivým. Letecká společnost (včetně společnosti Kingfisher Red) byla později přerušena a ukončena. Kingfisher Red, původně nazvaný Air Deccan, byla soukromě vlastněná nízkonákladová letecká společnost se sídlem v Bangalore. Začala fungovat v polovině roku 2003 a byla první nízkonákladovou dopravou v Indii. Společnost Kingfisher Airlines převzala leteckou společnost na počátku roku 2008.

• 13 z 13

  Vzduch dekanu (opraveno)

  Air Deccan, první nízkonákladová letecká společnost v Indii, obnovuje operace 22. prosince 2017. Bude se podílet na systému UDAN indické vlády, aby zvýšila propojení s regionálními letišti. Letecká společnost bude mít čtyři základny v Bombaji, Dillí, Kolkata a Shillongu. Jeho destinace zahrnují rozvíjející se města Assam, Dillí, Himachal Pradesh, Punjab, Jharkhand, Maharashtra, Meghalaya, Mizoram, Tripura, Uttar Pradesh, Uttarakhand a Západní Bengálsko. První let bude z Bombaja do Nashiku. Lety jsou provozovány pomocí letadla Beechcraft 1900D s 18 místy.