Roar-O-Saurus Roller Coaster v zemi Story
Vzhledem k tomu, že Story Land je zaměřena na set s 12 body, všechny jízdy jsou ztuhlé a poměrně mírné - s výraznou výjimkou Roar-O-Saurus. Dřevěná dráha není ve stejné lize jako někteří z behemothů, kteří terorizují hledající vzrušení v parcích jako Six Flags . Vzhledem k poměrně malému profilu je však neobyčejně silný (což může být v závislosti na vaší toleranci vzrušení naprosto dobrá věc).
- Datum přehledu: srpen 2014
- Typ trávníku: dřevěný
- Nejvyšší rychlost: 34 mil / hod
- Výška omezení: 48 "(42" doprovázeno dospělým)
- Výška výšky kopce: 40 stop
- Drop: 38,5 stop
- Délka stopy: 1,241 stop
- Výrobce: The Gravity Group
- Umístění: Story Land v Glenu, NH
Mohli byste vy a / nebo vaše děti zacházet s jízdou?
Nenechte se uklidnit do falešného pocitu jistoty založeného na nízké povaze ostatních jízd Story Land. Zatímco Roar-O-Saurus je poměrně malý, jeho rychlost je značně pod zákonem stanovenou mezní hodnotou a jeho výškové omezení není tak vysoké, je to poněkud agresivní jízda. Pokud vaše děti (a vy) jsou v pořádku s mírně vzrušujícími jízdami, v každém případě chlap na palubě. Dávám jí to 5 na Thrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!) Pro své charakteristické dřevěné dráhy vzrušení, které jsou poněkud utlumeny vzhledem k jeho malé postavy.
Prehistorický vlak. Technologie New Age.
V roce 2014 si hosté Story Land vybrali nevyužitou část v zadní části parku a dali jí krásný motiv z období Jurassic.
Těžký dinosaurus chrání přední vchod do země. (Podle zástupce parku, Jack Mahany, měla být postava animovaná, ale technická obtíž byla pro svou zahajovací sezónu statická.) Zvuky toho, co mohou být pikantní pterodaktyly a další stvoření, naplní vzduch. Horská dráha je středem oblasti.
Vzhledem k tomu, že má pouze jeden vlak s 12 cestujícími, fronta pro jízdu může být dlouhá. S malým odstínem se může vydechnout na horší a vlhký den. Linka hází kolem a pod dřevěnou konstrukcí. V jednom místě ve frontě vlak přechází přímo nad hlavou. Je to tak blízko, loudý basketbalista může cítit potřebu kachny.
S zeleným vozem s ozdobným dinosaurem je vlak neuvěřitelně roztomilý. Ale je to pozoruhodné z jiných důvodů. Vyráběný společností The Gravity Group v Ohiu, je to jedna z mála patentovaných vlaků společnosti Timberliner. V podstatě mají rejigrované vlaky řiditelné kolečka, které na rozdíl od pevných kol na tradičních vlakových soupravách umožňují lépe se pohybovat v zákrutách a otáčkách a nabízejí hladší jízdu.
Alespoň tohle je teorie. Dřevěný bojovník , podobná jízda skupiny Gravity v zábavním parku Quassy v Connecticutu, je nádherně hladká a demonstruje možnosti vlaků Timberliner. Roar-O-Saurus však nemohl být popsán jako hladká jízda.
Není to, jako by byla nová hamburská dráha příliš hrubá. Řekl bych, že jeho koeficient drsnosti byl průměrný pro typickou dřevěnou dráhu. Ale inovační návrh vlaku, který by měl zmírnit překážky a nárazy, se zdá být bezvýznamný.
Tento dinosaurus přichází na vzduch
Po lezení na poměrně malém 40-noha kopce, horská kola zajíždí ohyb, klesne asi 40 stop zpět dolů a otáčky až 34 mph. Poté vede několik malých kopců a poskytuje krátké okamžiky vysílací doby . Toto je další oblast, kde se Roar-O-Saurus řadí mezi své předchůdce, Wooden Warrior. Vaše pocity mimo vaše sedadlo - které dělají fanoušky lodi na horských kolech - je trochu výraznější na druhé jízdě.
Vlak pak přejde do malé kryté části tunelu. To se objeví a hadi v a kolem struktury twister dráhy . Bankovní obraty a malé kopce poskytují cestou procházení G-force. Asi minutu poté, co odešla, vrátili železnici do stanice.
Ačkoli to nezměří až na dřevěný bojovník, Roar-O-Saurus je stále skvělá dráha a spousta legrace.
Je důležité si uvědomit, že jízda na dřevěných táckách se může lišit. Proměnné, jako je teplo, vlhkost, pozice automobilu a váha cestujících, mohou mít dopad. Vaše výsledky se mohou lišit. Také možná nějaké vylepšení vlaku a trati by mohlo přinést horskou dráhu více v souladu s půvabností jeho Connecticut protějšku.