San Diego-Coronado Bridge (obvykle odkazoval se na jako Coronado most) je 2,12-kilometrový most, který se rozprostírá záliv San Diego a spojí město San Diego s městem Coronado. Jedná se o hlavní cestu, jak se dostat k plážím Coronado a námořní letecké stanici North Island, stejně jako k ostrovu Silver Strand, který spojuje Coronado s Imperial Beach a pevninou.
Kde se to nachází?
Coronado Bridge je přístupný přes Interstate 5 v čtvrti Barrio Logan, severně od National City.
Stoupá a sestupuje v zametací křivce, která končí ve čtvrté třídě v Coronadu.
Kdy to bylo postaveno?
Stavba mostu začala v roce 1967 a byla zahájena 3. srpna 1969. Robert Mosher byl primářem stavby, který je vyroben z ortotropní oceli a má tenký, trubkovitý design pro efektivitu a milost. Konstrukce využívá nejdelší nepřetržitý boxový nosník na světě, aby zakryla příčky, spoje a výztuhy, které jsou běžně viditelné u ostatních mostů. Mosher říká, že navrhl 30 klenutých věží po Cabrillově mostě Balboa Park.
Proč je to pozoruhodné?
Otevřením mostu byly odstraněny dlouholeté trajekty, které projížděly zátokou San Diego a umožnily rychlý a snadný přístup do Coronadu. Půvabná a čistá architektura a modrá barva učinily most jedním z nejvýznamnějších památek a symbolů San Diega. Architekt Mosher prohlašuje, že křivka o 90 stupních je nutně dostatečně dlouhá, takže se může stát až do výšky 200 stop a 4,67 procentního stupně, což dovolí i plavidlu námořnictva plavit pod.
V roce 1970 obdržel Cenu za zásluhy nejkrásnějšího mostu od amerického institutu ocelové výstavby.
Fakta a čísla
Coronado Bridge stojí 47,6 milionu dolarů na vybudování. Bývalý mýtný most zaplatil své stavební dluhopisy v roce 1986 a mýtné v hodnotě 1 USD bylo v roce 2002 vyřazeno. Most má pět pruhů dopravy a přepravuje přibližně 85 000 vozů denně.
34-palcová vysoká betonová bariérová zábradlí jsou dostatečně nízká, aby umožnily bezproblémový výhled, který zahrnuje panoráma San Diega z vozidel na vozovce. Námořní kanály jsou rozloženy nejdelším spojovacím třmenem na světě: 1880 stop. Věže spočívají na 487 předpjatých železobetonových pilotách. V roce 1976 byl most doplněn speciálními tyčemi, které chrání před zemětřesením.
Věděl jsi?
- Pod vozovkou je ocelová mřížka postavená pro usnadnění údržby mostu. Caltrans provádí rutinní prohlídky pro detekci betonových odlupování a exponovaných holých kovových povrchů.
- Jedná se o jeden z nejsmrtelnějších sebevražedných mostů v USA, které se nacházejí pouze u mostu Golden Gate v San Francisku a mostu Aurora v Seattlu.
- Architekt Mosher si vzal kousek šňůry, aby zmapoval přechody mostu a určil křivku a státní požadavky na most, protože rozpětí muselo být o něco víc než dva kilometry dlouhé, což znamenalo, že cesta není možná.
- Malování mostu je nekonečná práce. Šestičlenná posádka pracuje celoročně, aby byla chráněna před korozivním oceánským vánkem. Modrá barva byla vybrána tak, aby se mísila s oblohou a mořem.