Roller Coaster Review
Kings Island nazývá Diamondback svou "nejvyšší, nejrychlejší, nejsilnější jízdu." Nemůžu s prvními dvěma argumentovat. Ale co? Myslím, že SOB - er, zaniklá dřevěná dráha, Son of the Beast - je nezpochybnitelným a trvalým šampiórem krále ostrova ve středním oddělení. Diamondback, nicméně, je opak prostředníka. Je hedvábně hladký. A jaký druh průměrné jízdy by přinesl takovou základnu vysílací doby ?
Informace nahoře
- Typ horské dráhy: Ocelová Hypercoaster
- Výška: 230 stop
- První pokles: 215 stop
- První úhel stoupání: 74 stupňů
- Jiné kapky: 193 stop, 131 stop, 129 stop, 110 stop, 106 stop
- Maximální rychlost: 80 mph
- Délka stopy: 5318 stop
- Požadovaná výška: 54 palců
- Doba jízdy: 3:00 minut
- Výrobce: Bolliger & Mabillard
Diamondback přináší Delirious Venom
Zábava začíná na stanici Diamondback. Namísto tradičního vlaku byly přední a boky horní části vozu odtrženy, takže v podstatě sedadla byla přišroubována k podvozku. Každé vozidlo má dva řady dvou ultrakomfortních sedadel. Aby každý mohl přiblížit pohled na přední řadu, dvě sedadla v zadní řadě každého vozu jsou mírně zvýšená a na vnějších okrajích vlaku jsou posunuty (přemýšlejte: sedadla na stadionu). Přidáním do široce otevřeného pocitu je jediným bezpečnostním zábranem jediný, nenápadný nosník.
Poté, co opustil stanici, vydal Diamondback svůj obvyklý 23patrový výtah na poměrně robustní klip.
Pak je to téměř rovně dolů 215 stop, když horská dráha klesá pod úhlem 74 stupňů a dosáhne svých vrcholů v rychlosti 80 km / h.
Diamondback opravdu začne pracovat na své magii, když se zvedá ve svém druhém kopci a nabízí sladký, trvalý výbuch vysílací doby. U 193 stop je druhá kapka dráhy tak dlouhá jako její první.
A doba vysílání Diamondbacku, jak rychle a hladce klesá, je třetí kopce ještě trvalejší a sladší než předchozí dávka. Pokud se jedná o jedovatý jedovatý jed, pravděpodobně byste nechtěli nějakou antidotu.
Sinfully Smooth a Slithery
Třetí kapka je 131-noha ponor, který končí obrat a další vysílané vysílají nahoru do vzdušného prostoru nad Kings Island. Diamondback se pak odvíjí do skandinávské špirály a vstoupí do brzdy trim, aby krátce zpomalil jeho nekontrolovanou (ale vždy masovou hladkou) chaos.
Dvě další bláznivé vrcholy a údolí následují a horská dráha se uzavře stropním povrchem tím, že vstoupí do bazénu s vodou a pomocí žeber na zadní straně vlaku střílí obrovské množství vody do vzduchu (ale ne na svých cestujících) .
Není divu, že Diamondback je hříšně hladký a nabitý vysílačkou. Je navržena geniály horské dráhy ve švýcarských Bolliger a Mabillard, vývojáři takových ultra-hladkých, ultra-úžasných hyperkozáků jako Apollový vůz v Busch Gardens Williamsburg . Díky podpoře společnosti B & M je Diamondback podle mého názoru klenotem impozantní sbírky dráhy na Kings Island - a jedním z nejlepších tácků kdekoli.
Přečtěte si můj přehled dalšího podpisu v Kings Island, The Beast .