Zvířata se často objevují na seznamech nejlepších 10 fanoušků horských kol. Je také jedním z nejslavnějších dřevěných válečkových tácků na světě. Heck, poznamenal kluk-zapálil autor RL Stine dokonce napsal knihu o tom. Ale tento fanoušek dráhy si myslí, že Beast v Kings Island je jedinou nejpřednější horskou dráhou na planetě. Zde je důvod.
Informace nahoře
- Typ horské dráhy: dřevěný terén
- Výška: 110 stop
- První pokles: 135 stop
- Druhá výtahová kopce: 141 metrů
- Nejvyšší rychlost: 65 mph
Beast je jedním z deseti nejrychlejších dřevěných válečkových tácků . - Délka stopy: 7359 stop
- Požadovaná výška: 48 palců
- Doba jízdy: 4:10 minut
- Přezkoumáno v roce 2009
Zvířata byla odříznutá
Jednou možná, The Beast zasloužil svůj legendární status. Debutoval v roce 1979 a představoval řadu inovativních a jedinečných prvků. Na 7359 stop, stále drží záznam o nejdelší dřevěné dráze na světě . A její dvoupodlažní kopce jistě odliší od horské dráhy. Druhý lyžařský kopec posílá jezdce Beastu ponořit do 540-ti stupňové šroubovice, převážně ve tmě. Pohřbený hluboko v lesích Mason, Ohio, terénní horská dráha se rozkládá podél svého rozsáhlého, stromově lemovaného kruhu skrytého z Kingsova ostrova uprostřed.
S nějakou TLC by byla horská dráha pravděpodobně schopna poskytnout divokou a vlnitou jízdu. A její armáda horlivých příznivců by podle všeho naznačovala, že to dělá právě - pravděpodobně po mnoho let.
Ale někde na cestě (já jsem jezdil na horské dráze v roce 2009), Kings Island de-zajiskřil The Beast instalací obložení brzd.
Spíše než přinést vlaky s přívěsem na zastávku, brzdy jsou navrženy tak, aby je zpomalovaly. Parky je často používají během jízdy, aby pomohly snížit opotřebení a ušetřit tak peníze na údržbu.
S 7359 stopami trasy má The Beast spoustu zachování. A nyní má spoustu brzd. Je mezi malou skupinou vzrušujících strojů, která vrhá brzdy na první kapku. Spíše než mimo kontrolu, vysokorychlostní uvolnění, které nabízí většina tácků, zvíře se zvedne během počátečního poklesu o 135 stop.
Zvířata byla oříznuta
Oříznutí břemen také vyzařuje zábava z jízdy po 141 stopách po druhé kopci. A zběsilé brzdy sníží rychlost i v řadě dalších bodů. Ozdobné brzdy pravděpodobně přispívají k další zatracující zvláštnosti: Zvíře nemá téměř žádný čas vysílání . Pro dřevěnou horskou dráhu, která sleduje přes čtyři minuty, je to bláznivé - a neomluvitelné.
Volně plovoucí, motýliky ve vašem žaludku negativní Gs, spolu s více násilným ejektorovým vzduchem, jsou synonymem pro dřevěné podložky. Ale cestující na Zvíře nikdy neopouštějí své sedadla (alespoň když jsem jezdil). Bez vysílací doby a s brzdami, které zrychlují a zrychlují rychlost, je Beast spíše horší a více legrační jízda v lese.
Pokud hledáte klasičnější zážitek ze dřevěné dráhy s velkým množstvím vysílací doby, přejděte na The Racer na Kings Island. Chcete-li moderní dřevěnou dráhu, která je nabitá vysílačkou, podívejte se na Mystic Timbers v parku.
Pro skutečně transcendentní zážitek z jízdy, skáčejte na hyperkoaster, Diamondback. Neuvěříte tomu, že se vyskytne létající doba .
To neznamená, že šelma nemá žádnou vykoupení. Po druhém výtahovém kopci může být oběžná brzda ohrožena otáčivou spirálou, ale je to stále zábavné. Dřevěný baldachýn vytváří tunel, který obklopuje většinu dlouhé a vinuté šroubovice pro dezorientující cestu světla do jmenného Beast's doupě. A ať je to zvláštní, může zůstat přilepená na sedačku, je však spěchat, že se prohánějí lesem poměrně vysokou rychlostí.
Tam je také hmatatelný pocit nostalgie kolem The Beast. Spíše než budování napětí, sýrovitý, "napínavý", vyhlídka-pro-Beast! hudební hra jako vlak hřebeny první výtah kopce generuje víc vědomého chichotání.
Křik kovu na kovu a smutný zápach tuku používaný k mazání jízdy nabízejí další smyslové vazby na své slavné dny.
Lidé se stále potápí na populární jízdu. Chtějí to milovat. A některé nepochybně dělají. Ale anemická zkušenost, kterou cestující dnes dostanou, nemůže být tím, co měl na mysli Charlie Dinn, který si uvědomil, když uvědomil, že se v době předsednictví v Carterovi rozpoutal Beast. Možná Kings Island by měl zvážit rozsáhlou opravu. Přidáním nových vlaků, děláním nějakého sledování a vytahováním ozdobných brzd, vsadím se, že tato bestie se může vrátit zpět k životu.