Tipy pro vlak v Evropě
Jednou z nejčastěji kladených otázek ohledně European Rail Travel je "Kolik to stojí?" následovaný "Mám koupit železniční trať?" Sledoval jsem své výdaje na mém létě roku 2003 výlet jen proto, abych vám pomohl představit si náklady na výlet, který se uskuteční výhradně cestou na vstupenku a nákupem denního jízdného. Porovnám to s tím, co by stálo, kdybych si pronajal nebo půjčil auto na stejnou cestu a řeknu ti, jak by železniční pas by fungoval, kdybych koupil jeden.
Viz též:
- Interaktivní železniční mapa Evropy
- Kompletní seznam železničních průchodů v Evropě
Cesta - Evropa po železnici
Dva z nás cestovali po Curychu po Itálii, Rakousku, České republice, Německu a zpátky do Curychu. Koupili jsme jízdenky tím, že jsme šli na přepážku na železničních stanicích a koupili je.
Každá země si udržuje vlastní cenovou strukturu. Obecně je Itálie pro cestování vlakem poměrně levná, stejně jako Česká republika. Německo a Švýcarsko jsou poměrně drahé, takže celková cesta je docela reprezentativní pro to, co najdete v Evropě.
Následující tabulka načrtává naši cestu. Náklady byly převedeny do amerických dolarů a zaokrouhleny, i když byly všechny vstupenky zakoupeny v místní měně.
Železniční doprava - cesta cesty za 2
Zürich - Bellinzona Švýcarsko 70
Bellinzona do Padovy, Itálie 71
Padova do Benátek, Itálie 6
Benátky do Villach, Rakousko 73
Villach do Vídně , Rakousko 58
Vídeň do Brna, Česká republika 41
Brno do Prahy 30
Praha do Lipsku , Německo 70
Lipsko do Norimberka, Německo 108
Norimberk do Mnichova 21
Mnichov do St. Gallen , Švýcarsko 90
Svatý.
Gallen, Švýcarsko na letišti v Curychu 35
CELKEM pro 2 osoby - 673 USD
Poznámka: Mějte na paměti, že pokud vím, nemůžete objednat vstupenky na místní vlaky z internetu. Ceny, které uvidíte uvedené na internetu například v Padově do Benátska, budou dražší, než jsme zaplatili, protože se jedná o nejdražší expresní vlak, který běží na této trati - jiný důvod, proč dělat jako místní obyvatelé a jen koupit si vstupenky, když je potřebujete.
Pro jednodenní výlety a na mezinárodní vlaky, které vyžadují rezervaci sedadel, budete chtít kupovat jízdenku jeden den předem, pokud je to možné.
Tak co leasing automobilu?
Nejlevnější sazba za pronájem automobilu (malý Peugeot) po dobu 30 dnů, kterou společnost Auto Europe zveřejnila v době psaní, byla 719 USD - a stále musíte platit za plyn. Samozřejmě, pokud je více než dva z vás, mohlo by to být rozpočtová volba. V autě můžete vidět víc, a můžete se pohybovat po venkově, navštěvovat menší města a venkovské vesnice. Ale pokud chcete jen vidět hlavní města, je snazší vynechat auto a související parkovací bolesti a právě narazíte na vlakové nádraží. Snažím se měnit své výlety podle velikosti měst, které chci navštívit - v loňském roce to byly hlavní centra a já jsem šel vlakem, příští rok si vezmu menší města a vesnice a půjčím si auto.
A co Eurailský průsmyk?
Železniční průchody mohou být výhodné. V sedmdesátých letech byli vždycky dobří. Dnes musíte naplánovat svou cestu dobře, abyste využili mnoho typů evropských železničních průchodů, které jsou k dispozici.
Připravil jsem článek, který vám umožní získat dobrý přehled o průletech Eurail: Železniční pasy - Který Eurail Pass je vhodný pro Vaši dovolenou? Pokrývá základní rozhodnutí, která budete muset provést, abyste pracovali s železničním průjezdem pro váš cestovní rozpočet a obsahuje odkazy na průkaz s cenovými informacemi.
Zjistíte, že na cestě, jako je moje výše, by ceny za železniční průjezd pro každou osobu překročily náš příklad. To je proto, že jsme cestovali relativně krátkou vzdálenost na každou cestu, navštívili země, kde je železniční doprava poměrně levná, a použil spíše lístky druhé třídy než první třídy.
Doufám, že tyto informace jsou užitečné při výběru způsobu cestování po Evropě. Další informace naleznete v poli odkazu v pravém horním rohu této stránky. Bavte se cestovat!