Bristol itinerář - den v Cliftonu

01 z 02

Clifton Village - Bristolovo nejlepší zachované tajemství

Clifton Village, nedotčená gruzínská enkláva ve výškách Bristolu, může být tím nejlepším tajemstvím města. Zjistil jsem to, jako většina lidí, kteří to pravděpodobně dělají, na cestě k Clifton Suspension Bridge, navržený britským vizionářským inženýrem z 19. století Isambard Kingdom Brunel. Protože jsem byl brzy na mé prohlídce s průvodcem, přestal jsem se rozhlížet. Jak jsem rád, že jsem to udělal.

Více o Clifton Suspension Bridge klikněte zde

Pokud se vám líbí malé uličky lemované starými starými budovami, které nikam nevedou, zahradní náměstí, nezávislé obchody a lákavé místa k zastávce na občerstvení, pití nebo jídlo, budete okouzleni Clifton Village.

Alternativně popsaná jako předměstí Bristolu a čtvrť města, je složena z převážně 18. a 19. století, terasy, které jsou rozděleny několika reklamními ulicemi. Na severu je ohraničena valeným, zalesněným parkem Clifton Downs a na západě velkolepou Avonskou soutěskou.

Věci ke splnění

• T ake a Walk - Mnoho Cliftonových ulic je lemováno I. a II. Stupněm vypsané gruzínské terasy. Prozkoumejte Princess Victoria Street, Caledonia Place, Royal York Crescent a Sion Hill pro některé z nejlepších a nejkrásněji udržovaných domů. Zastavte se na scénické vyhlídce na Sion Hill pro nádherný výhled na Clifton Suspension Bridge.
• Obchod - Klíčové nákupní ulice jsou The Mall, Princess Victoria Street mezi The Mall a Regent Street a Boyces Avenue (východně od Regent Street vedle kavárny Caffé Nero). Zkuste módní nakupování na 18 nezávislých butikách na Mall s neobvyklým a originálním oblečením, okouzlujícím drahým nábytkem a roztomilým doplňkem. Nebo se klejte do The Clifton Arkády, obnovené viktoriánské nákupní pasáže u Boyces Street, na starožitnosti, šperky, vinobraní a návrhářské oblečení a na zakázku.
• Jíst, pít a být veselý Sledujte svůj nos na malý počet neformálních restaurací a hospůdek v oblasti. Zkoušeli jsme The Mall Deli Café, kde se podávají různé čerstvé saláty, sendviče a horké pokrmy, stejně jako nádherné košíčky. K dispozici jsou denní speciality na desce z křídy na zádech a budou obsluhovat vše od lahvičky, stejně jako z nabídky v kavárně - (oběd a teplý nebo studený nápoj za méně než desetinu). Snažil jsem se čerstvý, štiplavý salát z hrachových výhonků, řeřicha, máty a fazolí s feta. Brunel (0117 973 4443, 38 The Mall, odpoledne do půlnoci) je dobrým místem pro setkání s místními obyvateli přes hamburgery a BBQ nebo pozdějšími víny a tapas. Zachyťte jejich zvuk na facebooku. A pokud jste stále v oblasti, jak se večer vrací, poslouchejte živou hudbu přes West Country Cider u Coronation Tap, jednoho z nejstarších cidrových domů v zemi, kde tolik nalévaly věci, než předtím byl George III na trůně (Elvis byl také zákazníkem). Otevírá se v 17:30 v průběhu týdne a v 19:00 v sobotu av neděli. Sledujte je na Facebooku.

Dostávat se tam

1. Z nádraží Bristol Temple Meads se dostanete autobusem číslo 8 do Clifton Village
2. Pokud si vezmete městskou prohlídku města Bristol z centra města, Clifton Village je zastávka č. 9.

Po obědě pokračujte směrem na sever do Clifton Downs a pokračujte po cestě nahoru parkem k Clifton Suspension Bridge.

02 z 02

Překvapující fakta o mostě hangáru Clifton

Nepochybujeme, že Cliftonův závěsný most nad Avonskou soutěskou je krásný. Rozpětí 702 noh, s palubou 245 stop nad vysokou vodou, je budova vyhlášená v 1. stupni a zázrakem inženýrství z 19. století, které se téměř vůbec nevystavilo. Žádná návštěva Bristolu není opravdu úplná, aniž byste o tom měli pohled. Nebo pohled z něj - meandrovitý Avon a monumentální útesy, které mu prořízli, jsou úchvatné. Příběh mostu je také plný překvapivých a fascinujících skutečností - zde je několik:

1. Most je symbolem Bristolu - ale v Bristolu to vůbec není. Během mnoha výkyvů a pádů ve více než 100 letech, které se táhly od první výzvy až po dokončený most, byla zodpovědnost za ně převážně v rukách různých komerčních organizací a společností. Dnes, i když most je součástí národní silniční sítě, je vlastněn a spravován důvěrou. Značka na cestě vedoucí k mostu označuje konec kotvy mostu daleko pod hranicí města Bristolu. Podobný ukazatel naopak, Leigh Woods, strana v North Somerset, ukazuje hranici kompetence této komunity. Komunita neposkytuje financování mostu a technicky leží mimo ně.
2. To je považováno za jeden z mistrovských děl Isambard Kingdom Brunel , ale Brunel to nikdy neviděl dokončen a dokončený most se liší od původního designu.
   Jiskra nápadu k mostu pocházela od obchodníka z 18. století, který zanechal 1,000 liber v jeho vůli založit most přes roklinu. Jeho dědictví stanovilo, že když fond dosáhl 10 000 liber, měl by být vybudován most. Do roku 1829 dosáhl fond o něco více než 8 000 liber a uspořádala se soutěž, aby byl navržen most. Thomas Telford, skotský stavební inženýr a sám návrhář mostu, byl jedním ze soudců. A v případě vlastního propagace, kdyby někdy existoval jeden, odmítl všechny záznamy a vybral si vlastní návrh.
   Telfordův návrh byl nakonec odmítnut jako příliš drahý a v roce 1831 se konala druhá soutěž. Brunel znovu prohrál s jiným uchazečem, inženýrskou společností v Birminghamu, ale mladý muž (jen 24 v té době) byl tak zaujatý a přesvědčen o svém designu, podporovaném místním tiskem, že přesvědčil soudce, aby změnili názor a udělil mu smlouvu o designu. Byla to jeho první velká komise.
   To byl jen začátek boje na vybudování mostu. Války a politika zasahovaly do získávání finančních prostředků, dodavatelé zkrachovali, řetězy kované pro most byly použity jinde. Když Brunel zemřel v roce 1859, most byl nedokončený a zcela opuštěný. O rok později se jeho kolegové z Ústavu stavebních inženýrů rozhodli dokončit projekt jako památník Brunel (který tehdy prakticky změnil tvář dopravy se svými železnicemi, mosty a parními loděmi). Práce na mírně změněný design začala v roce 1862 a most byl nakonec otevřen v roce 1864, pět let po Brunelově smrti.
3. Vypadá to jak pevné jako cihla, kámen a železa, ale ve skutečnosti "pluje" mezi dvěma kotvami a část je postavena ze spálených částí. Trojité řetězy, které podpírají most, jsou zakotveny hluboko v podloží na obou stranách mostu a jsou vedeny přes "sedla" na vrcholu dvou věží. Toto uspořádání umožňuje pohybovat se tak, aby absorbovaly napětí a namáhání sil působících na můstek. Řetězy byly skutečně zachráněny z jiného Brunelského mostu, původního mostu Hungerford přes Temži, když byl zbořen, aby udělal cestu pro železniční most Charing Cross.
4. Kabel zůstává, že opěra jeho zavěšené vozovky vůbec nejsou kabely. Jsou to pevné, svislé tyče z tepaného železa.
5. A přesto, že je určen pro kočáry tažené koňmi , podporuje moderní automobily po dobu alespoň století. Dnes denně překračuje 11 000 až 12 000 vozů.

Návštěvnické centrum a výlety

Výstava v návštěvnickém informačním centru na straně Leigh Woods mostu vypráví příběh o jeho stavbě, stejně jako některé neobvyklé události v historii mostu.

Například v roce 1885 žena vyskočila z mostu a zpevněná všemi jejími viktoriánskými sukněmi, spodničkami a pantalony skutečně přežila. Ačkoli byla těžce zraněná, žila až do zralého věku 84 let a zemřela v roce 1948.

Až do třicátých let, kdy byla tato praxe zakázána, pilní lidé pravidelně letěli pod most. V roce 1957 pilot RAF letěl proudem rychlostí 450 mph pod mostem. Nebyl to ale chvástat. Udeřil do útesu na straně Leigha Woodse a okamžitě zemřel.

Centrum, které zahrnuje prodejnu pohlednic, knih a dárků, je otevřeno každý den od 10 do 17 hodin kromě Štědrý den, Vánoční den a Boxing Day. Volnočasové prohlídky s bohatými informacemi o mostě a jeho historii se uskutečňují každou sobotu a neděli od 15:00 do neděle mezi velikonoční neděli a říjnem. Prohlídky začínají v Clifton mýtné kabině, déšť nebo lesk.