15 tajemství vaše piloti vědí

Vždy existují otázky, které bychom mohli požádat piloty o proces letecké dopravy. Reader's Digest se cítil stejným způsobem, takže požádal piloti komerční letecké společnosti, aby sdíleli některé své tajemství. Piloti odpověděli na 50 otázek, které pokrývaly vše od nejlepšího denního času, aby létali na své nejméně oblíbené letiště. Níže je 15 odpovědí na tyto pálící ​​otázky.

Upravil Benet Wilson

• 01 z 15

  FAA dělá piloty divu příliš

  Federální letecká správa je agentura, která dohlíží na osobní letecké linky. Někdy na letech může člen posádky uvést nařízení FAA, které se zdá být hloupé. Kapitán ve výslužbě poznamenal, že letadlové lodě mohou obsluhovat horkou kávu, protože letadlo jde 400 mil za hodinu ve výšce 40 000 stop ve vzduchu, ale cestující musí být úplně zapuštěni při pohybu na zemi rychlostí 5 až 10 mil za hodinu.

• 02 z 15

  Méně pohonných hmot, více starostí

  Přestože ceny pohonných hmot v letecké dopravě klesly v posledních několika letech, je to stále cena, kterou pečlivě sledují. Pilot zjistí, že dopravci pohánějí letadla natolik, aby se dostali na místo určení, ale pokud dojde ke zpoždění, můžete být nuceni přistát na blíz- kějším letišti.

• 03 z 15

  Piloti jsou unavení

  I při změnách pravidel navržených tak, aby pilotům poskytlo více odpočinku, stále to nestačí. Bývalý kapitán letecké společnosti připouští, že v kokpitu se vezme kohoutky a někdy ani nedostane dostatek času na jídlo.

• 04 z 15

  Dobré počasí, špatné počasí

  Každý cestující prodělal meteorologické zpoždění . Vždy je jeden cestující, který kontroluje počasí ve městě příjezdu, a poznamenává, že se zdá být v pořádku. Ale pilot říká, že to není problém města určení; jeho vzdušný prostor mezi oběma městy, který způsobuje zpoždění.

• 05 z 15

  (Seat) Pásek vašeho dítěte

  Ačkoli předpisy FAA umožňují rodičům nosit děti do dvou let na svých kolech, většina pilotů se shoduje, že tato praxe je velmi nebezpečná. Proč? Pokud dojde k turbulencí, nárazům nebo zpomalení, můžete ztrácet kontrolu nad svým dítětem s tragickými výsledky.

• 06 z 15

  Nejlevnější letiště

  Ruce dolů, nejoblíbenějšími letišti pilotů jsou Ronald Reagan Washington National Airport a letiště John Wayne v Orange County, Kalifornie, protože obě letiště mají hlukové omezení, které dělají výzvu a létání. Oba mají také krátké dráhy, které vyžadují rychlé vzlety.

• 07 z 15

  Letouny zasažené bleskem

  Regionální pilotní pilot umístěný v Charlotte v Severní Karolíně přiznal, že většina pilotů zažila blesk, ale zajistí cestujícím, že letadla jsou postavena tak, aby si je vzali. "Slyšíte velký boom a uvidíte velký blesk a to je ono. Nebudete spadat z nebe," řekl.

• 08 z 15

  Nejlepší místa pro nervové létání

  Nejhorší místo v letadle pro turbulence a pohyb jsou sedadla vzadu, protože proud vzduchu proudí zepředu a dozadu. Sedící uprostřed, přes křídlo, je místo, kde je vzduch nejjemnější a může být příjemný pro nervózní letáky . "Letadlo je jako houpačka. Pokud jste uprostřed, nemusíte se pohybovat tolik, říká Patrick Smith, pilot a autor Cockpit Confidential.

• 09 z 15

  Co je horší než turbulence?

  Cestující mají tendenci se obávat, když na letištích nastane turbulence. Ale piloti mají něco, co se starají o další: updrafts. Expert na pilotní a leteckou bezpečnost Johna Nanceho v důchodu říká, že když letadlo letí do mohutného výkyvu, který v noci na radaru nedokážete vidět, je to jako udeření obří rychlosti rychlosti 500 mil za hodinu. Pilot Smith dodává, že považují za zmatené, že tolik lidí se bojí turbulence. Není možné, aby turbulence způsobily havárii.

• 10 z 15

  Slova, které nikdy neslyšíte na svém letu

  Tato slova jsou "jeden z našich motorů právě selhal." Místo toho říkají piloti, že cestující uslyší slova "jeden z našich motorů je nesprávně označující" nebo vůbec nic neříkají. Moderní trysky jsou postaveny tak, aby mohly pokračovat v létání, pokud dojde ke ztrátě jednoho motoru.

• 11 z 15

  Proč jste opravdu nemocní na letu

  Letouny mohou být peklo pro germafoby, což z nich dělá nic víc než létání Petriho nádobí. Možná budete chtít mít alespoň hand sanitizer a dětské ubrousky v osobní výbavě letecké techniky . Proč? Vzhledem k tomu, že čisticí prostředky letadel nemají čas, aby mezi lety letěly letadlo, tak věci jako opěradla sedadel, vzduchové a světelné ovládání, bezpečnostní pásy a záchody jsou důvody chovu bakterií, které způsobují onemocnění.

• 12 z 15

  Žádné další dobrovolné zpoždění

  Díky ministerstvu dopravy je kladen důraz na výkon včas, kdy pilotům již není dovoleno zpoždění letu. Charlotte, pilot v Severní Karolíně připouští, že letecké společnosti upravily časy příletů letadel, takže mohou mít lepší přehled o příjezdech na čas, když říkají, že let trvá dvě hodiny, když to opravdu trvá hodinu a 45 minut.

• 13 z 15

  Když opravdu potřebujete upevnit bezpečnostní pás

  Většina cestujících poslouchá pilota, když říká, aby si zapnul bezpečnostní pás, i když je vypnuté světlo bezpečnostního pásu. Letečtí zaměstnanci budou cestujícím připomínat, aby je udrželi, ale když pilot nastoupí na interkom a požádá letadla, aby se posadili, znamená to, že je třeba poslouchat.

• 14 z 15

  Pokud vidíš něco, řekni něco

  Přistání letadla vyžaduje dovednost. Někteří cestující chtějí tajně vyhodnotit piloty na svém přistání. Ukázalo se, že když má pilot dokonalé přistání, ocení ho, když to poukážete, podle Joe D'Eona, pilota hlavní letecké společnosti.

• 15 z 15

  Používejte robustní boty

  Kapitán hlavní letecké společnosti doporučuje cestujícím, aby při létání nosili pár robustní boty. Bůh nechte, aby tu byla mimořádná událost, nechtěli byste evakuovat letadlo, které by mohlo být v ohni, nebo stojící v blátě a plevele s dvojicí žabky.