Havajský ostrov, který se skládá ze vzduchu
Stejně jako máte mnoho možností při výběru letecké společnosti, která se používá při létání na Havaj z pevniny USA nebo do zahraničí, máte také více možností, než si můžete představit při létání z jednoho havajského ostrova do druhého.
Ve skutečnosti je pro lety mezi jednotlivými ostrovy k dispozici více možností, než tomu bylo v mnoha letech a trh se neustále mění.
01 z 08
Jaké to bylo
Havajské letecké linky. Fotokredit - PRNewsFoto / Havajské letecké linky Na počátku devadesátých let existovaly v první řadě dvě letecké linky pro mezistátní lety, Hawaiian Airlines a Aloha Airlines.
Hawaiian Airlines je vlajkovou loďou státu Havaj a existuje od roku 1929, původně pojmenovaná Inter-Island Airways. V roce 1941 změnili své jméno na společnost Hawaiian Airlines.
Aloha Airlines, menší z nich, začala provozovat v roce 1946 a byla populárnější volbou letecké společnosti pro ostrovní obyvatele, kteří potřebovali cestovat na další ostrovy. V jednom okamžiku jim při zakoupení více jízdenek nabídli kupon s zvýhodněnými cenami.
V roce 1995 byla menší letecká společnost s názvem Princeville Airways, která sloužila omezenému trhu létajícím cestujícím ze severního pobřeží Kauai do Honolulu, změnila svůj název na Island Air a rozšířila své trasy, aby sloužila některým menším letištím na ostrovech .
V roce 2004, kvůli špatným ekonomickým podmínkám během několika málo let, podala společnost Aloha Airlines kapitolu 11 o ochranu proti bankrotu, od níž se mohla v roce 2006 objevit. Aloha možná přežila, kdyby se na trh tentýž rok nepřišel nový konkurent, jménem jít! Letecké společnosti, které provozovala mateřská společnost Mesa Airlines.
jít! vstoupil do letecké války s leteckými společnostmi Hawaiian Airlines a Aloha Airlines, které vážně zasáhly dolní čáry svých konkurentů. Nakonec a po mnoha sporech mezi všemi třemi dopravci provedla společnost Aloha své poslední osobní lety dne 31. března 2008.
02 z 08
Kde to stojí dnes
Dokonce i dnes je změna kontinuální při diskusích o trhu s mezinárodními leteckými společnostmi na Havaji. Nová letecká společnost zahájená v roce 2016 a nový, velmi bohatý vlastník převzal kontrolu nad některou z existujících leteckých společností.
Podívejme se blíže na možnosti, které jsou v současné době k dispozici pro cestování na ostrově mezi ostrovy.
03 ze dne 08
Havajské letecké linky
Hawaiian Airlines zůstává největší leteckou společností na Havaji ve státě Havaj . Rok od roku vede všechny americké aerolinie v okamžiku výkonu a je zařazen na číslo 1 nebo 2 v národním hodnocení kvality letecké dopravy (AQR).
Na Havaji společnost Hawaiian Airlines provozuje letiště na čtyřech hlavních ostrovech: Oahu ( mezinárodní letiště Honolulu ); Ostrov Havaje (mezinárodní letiště Hilo a mezinárodní letiště Kona); Kauai (letiště Lihue); a Maui (letiště Kahului a letiště Kapalua).
Společnost Hawaiian Airlines provozuje přibližně 160 letů denně mezi havajskými ostrovy a používá 123 letadel Boeing 717 letadel, čímž je největší z ostrovních dopravců. Jejich letadla jsou také větší než ostatní nosiče s většími sedadly a více prostoru nad hlavou. Tyto letadla Boeing 717 dokážou zvládnout větší kusy zavazadel než někteří jiní dopravci.
Kromě poskytování letů mezi ostrovy mezi všemi čtyřmi hlavními ostrovy má Havajský také lety do az kontinentální USA, Austrálie, Japonsko, Nový Zéland, Filipíny, Jižní Korea a několik ostrovů v jižním Pacifiku . Připojení ze zámořských tras k mezinárodnímu letu na Havajském je bezproblémové.
04 ze dne 08
"Ohana od Havaje
Hawaiian Airlines nyní má novou pobočkovou službu s názvem "Ohana by Hawaiian.
Tato služba letí s 48-místným turbovrtulovým letounem ATR42, který umožňuje dodavateli, společnosti Empire Airlines, poskytovat službu na ostrovy Moloka'i a Lana'i. ATR 42-500 spojuje společenství a rodiny na Oahu , Lanai, Molokai, Maui a Hilo na Havajském ostrově.
Letadlo nese vzrušující design renomovaného havajského ostrova Sig Zane a jeho syna Kuha'o. Jak vysvětluje Mark Dunkerley (prezident a generální ředitel společnosti Hawaiian Holdings, Inc. a jeho dceřiné společnosti Hawaiian Airlines), "design propojuje pojetí rodiny (" ohana ") se symboly dědictví a dopravy, uznává naši pyšnou historii jako první společnost Spojte naše ostrovy létáním. "
Návrháři založení společnosti Hilo používali mapu Havajských leteckých sítí jako základ pro návrh a zapracovali tři kapa vzory: piko, reprezentující předchůdce a potomky; Manu, představující jak ptáka v letu, tak i kůlu, tradiční formu migrace; a kalo, zastupující rodinu.
Rezervace a prodej za operaci zajišťuje společnost Hawaiian Airlines, umožňující letům "Ohana Hawaiian" bezproblémovou integraci do již zavedené síťové sítě Havajské letecké společnosti.
05 z 08
Island Air
Island Air je jedna z menších leteckých společností poskytujících mezi-ostrovní službu, která nabízí 52 letů denně. Letí dvěma různými dvoumotorovými turbovrtulovými motory - jedním z nich je ATR 72, který pojme 64 cestujících; druhá je Q400, kapacita cestujících je 78, včetně 64 standardních a 14 prémiových sedadel. Od mezinárodního letiště Honolulu na Oahu můžete létat na Maui (letiště Kahului), Kauai (letiště Lihue) a Big Island (mezinárodní letiště Kona).
06 z 08
Mokulele Airlines
Mokulele letí 11 devíti sedačkových letadel Cessna 208EX Grand Caravan. Letí přes 120 letů denně na více než devět tras, včetně Lanai City-Honolulu, Molokai-Honolulu, Honolulu-Kapalua, Molokai-Kahului, Kona-Kahului, Kona-Kapalua a Kahului-Lanai.
Uvědomte si, že úložiště pod sedadlem je velmi omezené a že není umístěn žádný nadzemní prostor. Společnost Mokulele Airlines se může pochlubit tím, že jsou jedním z mála dopravců svého druhu, kteří dobrovolně vyžadují u každého letu dva piloty.
07 z 08
Srovnání leteckých společností
Navzdory svému počtu konkurentů má Hawaiian Airlines ještě před zahájením své dceřiné společnosti "Ohana by Hawaiian" podíl na mezinárodním trhu přesahující 85%. To je bezpochyby kvůli jejich větším letům a dalším pravidelným letům za den.
S bankrotem společnosti Aloha Airlines v roce 2008 ztratil Havajský dlouhodobě stejný konkurenta. Zbývající letecké společnosti, které slouží meziregionálnímu trhu, mohou být stále považovány pouze za nosiče, které slouží převážně letištím, které jsou příliš malé pro letadla Hawaiian Airlines Boeing 717. Pouze čas zjistí, zda některá z těchto jiných leteckých společností vzroste na úroveň skutečných konkurentů nebo zda dceřiná společnost Havaje bude přinutit jednoho nebo více z nich k ukončení podnikání.
Jak se ukázalo v USA, pravdivá konkurence pomáhá udržet ceny mnohem nižší než ty, které vidíte na trzích, kde pouze jedna letecká společnost létá touto cestou.
08 z 08
Cestovní tipy
Pokud cestujete s dětmi, podívejte se na zásady letecké společnosti týkající se sedadel a letenky.
Pokud patříte k častým letovým programům významné letecké společnosti, podívejte se na to, jestli dopravce mezi ostrovy nabízí vzájemný počet kilometrů.
Vzhledem k tomu, že mnoho menších dopravců z různých ostrovů létá z terminálu na několika letištích, měli byste zjistit, zda budete muset fyzicky přesunout vlastní zavazadla mezi svůj inter-ostrovní let a váš kontinentální let.
Vzhledem k velikosti letadel provozovaných na mnoha z těchto mezirezinových tras je nejlépe před rezervací jakéhokoli letu pečlivě zkontrolovat jejich zavazadlo. Na některých letadlech nesmí být povoleny velké kusy zavazadel. Nadzemní prostor v hlavní kabině mnoha menších rovin může být také velmi omezen nebo dokonce neexistuje, čímž se omezuje počet, hmotnost a rozměry jakýchkoli nosných vaků nebo osobních předmětů.