Spectacular nastavení na severním okraji Dublinského zálivu
Bailejský maják v Howthu, proč byste se měl obtěžovat? No, protože majáky jsou jedním z nejznámějších motivů v krajinné fotografii, ať už jako sami nebo jako součást často drsné krajiny. A maják Baily, který se nachází na útesích, které se rozprostírají od Dublinského zálivu od Howthu, musí být jedním z nejfotografovanějších irských majáků na východním pobřeží. Kvůli scénickému nastavení. Kvůli starodávnému designu.
A díky relativně snadné dostupnosti.
Tak proč nezahrnout maják Baily na návštěvu staromódního nádraží Howth v Dublinu ? Zde je to, co potřebujete vědět:
Fakta o majáku Baily
Světlo Baily se nachází na jihovýchodní části města Howth Head - 53 ° 21'44,08 severně a severně od hlavního nádraží. Jezero Baily se nachází ve vzdálenosti 50 km (nebo 26 námořních mil) nad Irským mořem. 6 ° 3'10.78 západně, přesněji. Je součástí velkého počtu majáků provozovaných komisaři Irish Lights a je od roku 1996 automatizovaný.
Samotný maják, který je součástí většího komplexu budov na skalnatém výstupu, který je přístupný po silnici (ačkoli ne s přístupem veřejnosti), je jen 13 metrů vysoký. Ale "ohnisková výška" (pojem pro skutečnou výšku světla je zobrazen nad normální hladinou moře) je 41 metrů. Který odpovídá vzdálenosti 48 kilometrů po vodě.
Přestože Maják Baily je již několik let plně automatický, což znemožňuje provoz majáku majáku, stále bydlí ve staré rezidenci Chránence.
Malé muzeum také našlo svůj domov u majáku Baily, založeného v roce 2000, s památkami a malými artefakty, z nichž většina byla sbírána a věnována důchodci.
Tato expozice bohužel není pravidelně otevřená, lze ji navštívit pouze uspořádáním (což může být trochu obtížné zajistit).
Dokonce i důvody nejsou otevřené veřejnosti, znamení na přístupové cestě zakázat vstup. Ale vše není ztraceno, protože maják Baily může být viděn z cest kolem Howth Head, s nejjednodušším přístupem k úžasnému výhledu z Howth Summitu, a to krátkou procházkou podél Cliff Path Loop.
Krátká historie majáku Baily
První maják na Howthovi byl postaven kolem roku 1667 sirem Robertem Readingem, který měl patenty od krále Karla II. Původně byla postavena pouze čtvercová věž s uhelným ohňostrojem a chalupou, jejíž část byla ve skutečnosti vysoká na úpatí.
Teprve v roce 1790 byl uhelný maják nahrazen šesti olejovými lampami se stříbrným parabolickým zrcadlem a skleněnou tabulí "bulls-eye", která zaměří světlo. Operace spadly do kanceláře komisařů pro příjmy v tomto okamžiku, který mohl také použít maják jako vyhlídku, aby zamezil pašerákům.
Roku 1810 převzala neohrabaně nazvaná "Korporace pro zachování a zlepšení přístavu v Dublinu" a byla nespokojena s umístěním světla - relativně vysoká poloha znamenala, že mlha často zasahovala do viditelnosti.
Do konce roku 1811 byla malá Baily (také nazývaná Dungriffen) označena za mnohem lepší místo. A ve dnech svatého Patricka v roce 1814 byla v současné lokalitě dokončena nová věž a dům majitele majáku. Nemělo méně než 24 olejových svítidel a reflektorů.
Přesto může být mlha problémem ... a dvě nehody v mlze prokázaly, že je zapotřebí neoptické zlepšení majáku Baily. V srpnu 1846 padlový parník PS "Prince" města Dublinu společnost Param Packet Company proběhla v hluboké mlze jen 2500 metrů od majáku. Zatímco to vyvolalo obavy, peníze byly těsné. Až do února 1853 došlo k podobným škodám PS "královna Viktorie", námořní tragédie, ve které zemřelo více než osmdesát lidí, posádka a cestující. Jako přímý důsledek této obrovské ztráty na životech a vyšetřování, které řídí, že akustické varování mohly zabránit vraku, byl v dubnu téhož roku instalován zvuk mlhy.
Během šedesátých let dostal Maják Baily lepší světla a palivo spálené v nich bylo přepíněno z ropy na plyn (nejprve experimentálně) - takže stanice dostala vlastní malé plynárny. A zatímco byl zvuk mlhy držen jako nouzové opatření, akustické signály byly převedeny na nejprve vzduchový houkač, pak sirénu během 70. let 20. století. Přidáním personálního ubytování v průběhu let, maják Baily pomalu získal svůj současný stav.
Teprve v roce 1972 byl systém elektrifikován, nyní masivní žárovka o výkonu 1 500 W v rotujícím objektivu začala vydávat blesk každých 20 sekund - ale světla se rychle stávají sekundárním varovným systémem, rádiové majáky se stávají primárními systémy pro varování a vedení lodí. Takže již od roku 1978 bylo ještě nové světlo provozováno ne 24 hodin denně, ale pouze při špatné viditelnosti. A dokonce i signál akustické mlhy byl zlikvidován v roce 1995 (což muselo být pro místní obyvatele úleva). A konečně, v roce 1996 byl maják Baily převeden na automatický provoz.
Poslední z pravidelných majitelů majáků opustil maják Baily 24. března 1997 - 183 let a sedm dní po zahájení provozu. A s majitelem majáku to šlo ... protože Baily byla poslední z irských majáků, které měly být převedeny na automatickou operaci.
Proč byste se měli vydat na prohlídku majáku Baily
Podívejte se na obrázek výše - a pak mi řekněte, že to nestojí za návštěvu. Scénické nastavení na skalách nedaleko hlavního poloostrova, staromódní design samotného majáku a "letecký pohled", které všechny kombinují, aby vás přinesli fotoaparát. Nebo si jen užívat pohled a užívat si nějaký mořský vzduch.
Není to dost důvod? Dokonce i když se jen vzdáleně zajímáte o námořní dědictví Irska, maják Baily jistě patří mezi vaše oblíbené prázdninové snímky.
Baily Lighthouse Essentials
- Webová stránka : Více informací o irských majácích naleznete na stránkách komisařů Irish Lights.
- Pokyny : Maják Baily se nachází na skalnatém výběžku na jihovýchodní straně poloostrova Howth, je zde přístupová cesta (povolený vstup pouze), ale parkoviště v blízkosti je obtížné. Nejsnazší přístup k ptačímu pohledu na maják Baily lze získat přes parkoviště na Howth Summit. Sledujte hlavní cestu ze sjezdu z kopce na krátkou vzdálenost a vy jste všichni připraveni odjet.
- Veřejná doprava : Howth Summit je autobusová zastávka v Dublinu - parkoviště a přístup k procházkám po útesu jsou odtud jen krátkou procházkou a vyznačeny.
Malé dodatky
Optika použitá v majáku Baily mezi lety 1902 a 1972 zachránila před zničením a je vystavena v Národním námořním muzeu v Irsku v Dun Laoghaire - docela daleko, ale snadno dosáhne, pokud budete mít DART obkročmo na pobřeží Dublinského zálivu . Bližší byste se mohli také podívat na Howth Harbour Lighthouse - historickou budovu spojenou s bojem za irskou nezávislost .