Mnozí cestující se vždy obávají možných havárií letadel. Dr. Arnold Barnett je profesorem na Sloan School of Management v Massachusetts Institute of Technology, který provedl rozsáhlý výzkum v oblasti komerční letecké bezpečnosti.
Zjistil, že mezi lety 1975 a 1994 bylo riziko smrti na jeden let sedm milionů. To znamená, že kdykoli se dostanete na let na velkém dopravci v této zemi, vaše šance na smrtelnou nehodu je jedna ze sedmi milionů.
To znamená, že kdybyste létali každý den svého života, trvalo by to 19 000 let, než byste byli ve smrtelné nehodě.
Databáze AirSafe.com obsahuje vzorek leteckých společností z celého světa, kteří neměli událost, která způsobila smrtelnou událost od roku 1970. Nehody, ke kterým došlo v roce 2016, patří:
- 28. října 2016 American Airlines 767-300, mezinárodní letiště Chicago O'Hare ; Během startu měl pravý motor neúspěšný výpadek a letová posádka zrušila vzlet. Mezi 161 cestujících a devíti členy posádky bylo osm lehkých zranění.
- 27. října 2016, společnost Eastern Airlines 737-700, letiště LaGuardia : Tato nehoda způsobila zprávy, protože to byl kandidát na kampaň tehdejšího kandidáta Mikea Pencea na viceprezidenta. Při přistání v LaGuardia nebyla posádka schopna zastavit na přistávací dráze. Letadlo bylo zpomaleno odlučovacím logem betonu s nízkou hustotou za koncem dráhy. Žádný z 40 cestujících nebo posádky nebyl zraněn.
- 3. srpna 2016, Emirates 777-300, mezinárodní letiště v Dubaji: Při pokusu o přistání z Thiruvananthapuramu v Indii se posádka pokoušela vybojovat krátce poté, co se hlavní přistávací zařízení dotkla dráhy, ale letadlo nebylo schopné získat nadmořskou výšku. Letadlo se usadilo na přistávací dráze s rychlostí sestupu 900 stop za minutu a sklouzlo k zastávce na přistávací dráze. Došlo k následnému požáru a výbuchu, které zničily většinu trupu. Žádný z 18 členů posádky nebo 282 cestujících nebyl zabit nebo vážně zraněn, ačkoli byl požár zabit.
- 19. května 2016 EgyptAir A320-200 na cestě z Paříže do Káhiry: Radarový kontakt byl ztracen, když letadlo vyjíždělo na 37 000 stop a přes východní Středozemní moře severně od egyptského pobřeží. Do hloubky se rozrazilo a mezi 56 cestujícími a 10 členy posádky na palubě nebyly žádné přeživší.
- 19. března 2016, flydubai 737-800, letiště Rostov-on-Don, Rusko: posádka přerušila svůj první přistávací přístup a hodinu před druhým pokusem nastoupila do vzoru. Během druhého pokusu o přistání posádka uvedla, že se chystají provést proceduru "go-around", letadlo potom vstoupilo do strmého sestupu a pak se zhroutilo na okraji přistávací dráhy. Všech sedm členů posádky a 55 cestujících bylo zabito.
Níže jsou havárie z databáze webových stránek. Pokud byla letecká linka zahájena po roce 1970, je zahrnuta i rok počátečního provozu cestujících.
Spojených státech a Kanadě
Air Transat (1987)
Allegiant Air (1998)
Kanadský sever (1989)
Cape Air (1989)
Frontier Airlines * (1994)
GoJet Airlines (2004)
Havajské letecké linky
Horizon Air (1981)
Jazz (Air Canada Express) (2001)
JetBlue (2000)
Omni Air International (1997)
Porter Airlines (2006)
PSA letecké linky (1995)
Sky Regional Airlines (Air Canada Express)
Shuttle America (1995)
Společnost Southwest Airlines (1971)
Spirit Airlines (1992)
Sun Country Airlines (1983)
Společnost Trans States Airlines (1982)
Panna Amerika (2007)
Společnost WestJet Airlines (1996)
* Další letecká společnost nazývaná také Frontier byla v roce 1986 ukončena.
Evropa (včetně bývalých dopravců SSSR)
Aer Lingus
Agean Airlines (1992)
Air Austral (1975)
AirBaltic (1995)
Air Berlin (1979)
Air Dolomiti (1991)
Air Malta (1974)
Austrian Airlines
Modrá panorama (1998)
Brussels Airlines (2007)
Condor Berlin * (1998)
Corsair (1981)
easyJet (1995)
Edelweiss Air (1996)
Estonian Air (1991)
Eurowings (1994)
Finnair
Icelandair
Malmo letectví (1993)
Meridiana
Monarch Airlines
Norwegian Air Shuttle (1993)
Nouvelair Tunisko (1990)
Novair (1997)
Onur Air (1992)
Pegasus Airlines (1990)
Portugalské letecké společnosti * (1990)
Ryanair (1985)
SATA mezinárodní (1998)
Sunexpress Airlines (1990)
Thomas Cook Airlines (2000)
Transaero (1991)
Transavia Airlines *
Cestovní služby letecké společnosti (1997)
Ukrajina International (1992)
Virgin Atlantic (1984)
Wizz Air (2003)
* Letecká společnost má buď dceřinou nebo mateřskou leteckou společnost, která byla odpovědná za alespoň jednu smrtelnou událost od roku 1970.
Asie a Tichomoří
Air Do (1998)
Air Macau (1995)
Air Niugini (1973)
Dragonair * (1985)
EVA Air (1991)
Hainan Airlines (1989)
IndieGo (2006)
JAL Express * (1998)
Jet Airways (1993)
Japonsko TransOcean Air *
Juneyao Airlines (2005)
Qantas
Royal Brunei Airlines (1975)
Shaheen Air (1993)
Shandong Airlines * (1994)
Shanghai Airlines * (1985)
Shenzhen Airlines (1992)
Sichuan Airlines (1988)
Skymark Airlines (1998)
SpiceJet (2005)
Tigerair (2003)
* Letecká společnost má buď dceřinou nebo mateřskou leteckou společnost, která byla odpovědná za alespoň jednu smrtelnou událost od roku 1970.
Latinské Ameriky a Karibiku
Aserca Airlines (1992)
Avianca Costa Rica *
Azul Brazilské letecké linky (2008)
Bahamasair (1973)
Caribbean Airlines (2007)
Cayman Airways
Copa Airlines Kolumbie * (2010)
Interjet (2005)
LanPeru * (1999)
LASER (1994)
Vivaaerobus.com (2006)
VivaColumbie (2012)
Střední východ / Afrika
Air Astana (2002)
Air Mauritius (1972)
Air Seychely (1976)
Air Tanzanie (1977)
Arkia Israeli Airlines
Emirates (1985)
Etihad Airways (2003)
Interair Jižní Afrika (1994)
Jazeera Airways (2004)
kulula.com * (2001)
Mahan Air (1992)
Oman Air (1981)
Qatar Airways (1994)
Jižní africký expres (1994)
Syrianair
Tunisair
Turkmenistánské letecké společnosti (1992)
* Letecká společnost má buď dceřinou nebo mateřskou leteckou společnost, která byla odpovědná za alespoň jednu smrtelnou událost od roku 1970.