Řekni sbohem Gridlockovi (a možná i Road Trip, too)
Věcná fikce, která se před několika lety objevila, se rychle stává realitou. Společnosti jako Tesla, Google Waymo a několik dalších se soutěží o to, aby se poprvé dostali na trh s opravdu samostatným vozidlem.
Bez ohledu na to, kdo zvítězila v závodě, technologie zásadně změní automobilový průmysl. Zatímco počáteční porucha pravděpodobně bude nejvíce cítit nákladní dopravci a taxikáři, nakonec auto-řídící auta budou mít vliv na téměř každé odvětví a cestování není výjimkou.
Odstraňujeme naši křišťálovou kouli, předpovídáme některé z velkých změn, které rekreanti pravděpodobně uvidí v nadcházejících desetiletích.
Dovolená sezónní cestování bude mnohem méně ospravedlnitelné
Co dělá díkůvzdání pro vás? Turecko, přehlídky, čas s rodinou ... a pravděpodobně dopravní špička po celé hodiny. Každý rok je to samé, s řadami vozů roztažených na míle po silnicích z každého velkého města ve Spojených státech.
Jedním z velkých slibů automobilů s vlastním pohonem je významné snížení dopravní zácpy a nehod, hlavní příčiny dopravních zácp a zpoždění na našich dálnicích. Autonomní vozidla budou neustále sledovat dopravní situaci kolem nich a nechat je cestovat rychleji a blíž než ostatní lidi, kteří by je mohli bezpečně dělat.
Rovněž nepotřebují stejné bezpečnostní rezervy, které děláme, a umožňují tak užší jízdní pruhy a tím i větší množství vozů na stejném úseku silnice - alespoň jednou, jakmile jsou řidiči zcela vyloučeni.
Sledování podmínek po celé své plánované trase, auto-řídit auta mohou přizpůsobit pro práce na silnicích, špatné počasí, pády a cokoli jiného dělat cestu pomalejší, než se očekávalo. To se stane neviditelným a automaticky, odstraňuje vozidla z problémových oblastí a pomáhá vrátit se do normálu rychleji.
Nakonec bude vozidlo pravděpodobně předvádět návrhy na cesty ještě předtím, než začnete zabalit na výlet, což možná naznačuje, že byste museli vynechat dříve nebo později, abyste se vyhnuli případným problémům. Nechcete se dostat na silnici ve 2 hodin? Nebojte se - je to mnohem méně problém, jestliže můžete odložit po dobu několika hodin, zatímco auto dělá řízení za vás.
Letecké společnosti budou cítit tlak
Jaká je nejhorší část dovolené? Pro mnohé z nás je to let, který nás tam dostává. F ležící na prázdninovém víkendu je zřídkakdy něco jiného než bída, ale ani cestování mimo vrchol není zdaleka příjemné.
Invazivní patologie, frustrující omezení zavazadel, zdlouhavé zpoždění, stísněné sedadla, špatné jídlo, seznam nepříjemností je tak dlouhý, že bezpečnostní linky - a přesto jsou pro většinu rekreantů stejně špatné, je ještě výhodnější utrácet dvanáct hodin za volantem.
Tato rovnice se změní v příštích několika desetiletích, ačkoli přinejmenším pro výlety, které v současné době zahrnují let za méně než tři hodiny. Stejně jako méně zpoždění provozu, jak bylo uvedeno výše, autonomní vozidla přinášejí několik dalších výhod pro jízdy na dálku.
Protože vozy už nebudou potřebovat sedadlo řidiče, mohou být přepracovány pro větší pohodlí a flexibilitu.
Mohly by mít například ležaté lůžka podobné leteckým sedadlům obchodní třídy, například otáčet, aby cestující mohli chatovat nebo hrát hry.
Dokonce i pro ty, kteří nevlastní vlastní auto-řídit auto, na vyžádání raketoplánů bude poskytovat dveře do dveří služby, ať už pro skupinu cestuje dohromady, nebo řada sólistů a párů směřujících na stejné místo.
Očekává se, že ceny vozidel s vlastním pohonem budou po uvedení do provozu stabilně klesat a spolu s nimi budou náklady na cestu. Jakmile je možné, že večer vezměte ve spánku, spíte přes noc a probouzíte se na půli cesty po celé zemi následující ráno, a to vše za méně než letenku, dynamika cestování po prázdninách se začne výrazně měnit.
A samozřejmě, jak se více lidí rozhodne vzít auto spíše než létat, bude to kratší pro ty z nás, kteří se stále rozhodnou jít na letiště.
No, dokud letecké společnosti nejprve začnou snižovat kapacitu.
Co je to s velkým americkým silničním výletem?
Jednou z obětí přechodu na autonomní vozidla bude letní základna, velká americká silniční cesta, přinejmenším tak, jak ji známe dnes. I když je pravděpodobné, že to bude pár desetiletí dříve, než uvidíme kompletní přechod na vozidla s vlastním pohonem, není pochyb o tom, že dny jízdy po celé zemi jsou nakonec očíslovány.
Pojistné na lidské řidiče se začne zvyšovat s tím, jak dojde k nižšímu počtu nehod osobních automobilů. Konečně po mnoha letech bude pravděpodobné, že je nelegální vozidlo na silnici, i když jste chtít.
Samozřejmě, i když už nebudete schopni řídit svůj kabriolet sérií převratů sami, nebo si odhalíte náhlý výboj síly, když vyrostíte nohu na otevřené dálnici, existují nálady, které vám umožní nechat vaše auto urazit na silnici výletní práce.
Bez nutnosti držet oči pevně přilepené k silnici budou bývalí řidiči moci vychutnat scenérii a pohledy mnohem více. Jízda na dlouhé vzdálenosti je vyčerpávající, a proto se veškerá extra koncentrace z rovnice znamená, že dorazíte na cílový cíl.
Také bezpečnostní aspekt je faktorem - nebudou žádné další nehody způsobené únavnými řidiči, neznalostí místních podmínek nebo příliš mnoho piv na zastávce oběda. Pro nemocné nebo starší osoby, kteří se už necítí za volantem, přeměnou jízdu na počítač znovu otevře možnost dokonce cestovat po silnici, kde předtím neexistovala.
Využijete některý z výhod pro ztrátu tradiční silniční cesty? To je na vás, abyste se rozhodli. Jak je to pravděpodobně nevyhnutelné, bylo by vhodné, abyste co nejvíce využili zkušenosti, když trvá.
Během jedné nebo dvou generací budou volanty a plynové pedály pravděpodobně vypadat jako kuriózní relikvie z minulosti, které jsou dnes zastaralé jako diskety a tranzistorové rádia.