Kingda Huh?
Když to debutovalo v roce 2005, Kingda Ka v New Jersey Six Flags Great Adventure položila nárok na dvojče tituly nejvyšší a nejrychlejší horské dráhy na světě. Jeho 50,6-sekundová adrenalinová jízda s jízdou vysílá horské dráhy až do věže o rozměrech 456 stop a dosahuje maximální rychlosti 128 mph za 3,5 sekundy. Yikes!
Co dává Kingdě Ka neuvěřitelnou rekordní láskou? Hydraulika.
Pokud vám toto hnusné vysvětlení poškrábáš hlavu, podíváme se na některé detaily.
Až do pozdních sedmdesátých let byly téměř všechny moderní horské dráhy poměrně standardní. Ať už byly dráhy vyrobeny ze dřeva nebo z oceli, zvedací řetězec, který poháněl motorem kliknutím, klepal na vlak trouby pomalu nahoru na výtah. V horní části kopce se řetězec rozpojil a gravitace převzala.
Většina tácků postavených od konce sedmdesátých let stále využívá osvědčený přístup, ale někteří návrháři jezdců nahradili konvenční výtahy s množstvím startovacích systémů. Mohou zvýšit zrychlení, rychlosti, výšky a (samozřejmě) vzrušení, stejně jako vytvářet různé druhy jízdních zážitků. Vykřikování z nakládací stanice, vypouštění táborů jako Kingda Ka eliminuje očekávání výtahu a přináší nepřetržitou akci od začátku do konce.
Chcete-li poslat vlaky vlaků a jejich neohroženým cestujícím, kteří křičeli od autopůjčovny, vyvinuli návrháři řady spouštěcích metod včetně magnetického pohonu, stlačeného vzduchu a jazzových elektromotorů.
Hydraulika však nabízí poměrně jednoduchý a efektivní způsob, jak rychle dostat rychlíky rychleji - velmi rychle.
Coaster na steroidy
Hydraulický spouštěcí systém je podobný tradičnímu výtažnímu kopečku ... na mega dávkách steroidů. Namísto zvedacího řetězu používá horská dráha kabel, který je navinut kolem obrovského navijáku.
Ke kabelu je připojen záchytný vůz, zařízení, které se připevní na vlaky a odpálí je po startovní dráze. Aby si tyto dva oženil, vypadá "pes" ze středu vlaku a zavěsí se do úchytného vozu. Asi dvě třetiny cesty do horizontální spouštěcí dráhy Kingdy Ka, vlak zrychluje na svou nejvyšší rychlost, pes se zvedne a uvolní z vlaku, magnetické brzdy zpomalí úchytný vůz a vlak pokračuje až do vertikální horní kloboukové věže. Gravitace vezme vlak dolů po druhé straně věže a zpět na stanici.
Na rozdíl od konvenčních drapáků, které typicky dosahují nejvyšší rychlosti poté, co rozechvěly první pokles, Kingda Ka hodinky při rychlosti 128 mph při přiblížení k věži. "Teoreticky bychom chtěli dosáhnout stejné rychlosti na obou stranách věže," říká Michael Reitz, korporátní inženýr se Six Flags a člen vývojového týmu, který pracoval na Kingda Ka. "Ale vítr, zatížení cestujících, teplo, vlhkost a další faktory ovlivňují skutečné rychlosti." Říká, že Kingda Ka se většinou otáčí až na 120 mph v dolní části druhé strany věže předtím, než se vydá na druhém kopci a vyrazí domů.
To vysvětluje, jak vlaky Kingdy Ka trhají z nakládací stanice.
Ale jak navazuje naviják, který je dostatečně silný k tomu, aby přitáhl kabel po startovní dráze? Hydraulika.
Reitz vysvětluje, že naviják je spojen s osmi 500-hp hydraulickými motory, které sedí na obrovském zásobníku hydraulické kapaliny. Stlačený plyn dusíku přivádí tekutinu do motorů k výrobě energie. Inženýr poznamenává, že motory posílají energii, kterou vytvářejí intro- giantní akumulátory, a podobně se podobá foukání balónů.
"Uchovávají obrovské množství energie, pak v přesném okamžiku, poof, uvolňují to," říká Reitz. "Jsou schopni vyrábět 20 800 špičkových výkonů." Pro srovnání, motor auta obvykle dodává asi 175 koní. Mluvíme tu nějakou vážnou moc.
Ještě rychlejší a tichší?
Tam jsou podobné (jestliže menší a pomalejší) hydraulické rakety, včetně Top Thrill Dragster u Cedar Point a Xcelerator u Knott je Berry farma).
Díky ultra-vysokým, ultra-rychlým specifikám, Kingda Ka se ptá otázkou: Kolik vyšší a rychlejší by mohli návrháři vyrábět tácky? "Výzvou není" Můžeme to udělat? " "Říká Reitz. "Otázka zní:" Za jakou cenu? " "
Parky mohou počítat s tím, že fanoušci horské dráhy se oblékají, aby si vyzkoušeli své nadšení na větších a rychlejších strojích, ale chválují práva jen tak daleko, když se čítače fazolí podívají na návratnosti investic. Nebe je zřejmě limit (stejně jako rychloměr), ale kolik parků by bylo ochotno vydělat desítky milionů dolarů, stálo by to stavět podložky, které pronikají oblohou?
Vzhledem k tomu, že Kingda Ka se otevřela, další závodní dráha, Formula Rossa na Ferrari World v Abu Dhabi, překonala jízdu New Jersey jako nejrychlejší horskou dráhu na světě . Používá také hydraulický spouštěcí systém. Od roku 2018 drží Kingda Ka stále rekordní výšku . Ale ne zřejmě dlouho. "Polešková dráha" nazvaná SkyScraper, která údajně přichází do Orlanda (ačkoli jeho ohlášené otevření bylo několikrát zpožděno), by vybočilo nad současným šampionem.