Italské soukromé železniční linky
Italo je soukromá vysokorychlostní železniční trať v Itálii. Italo vlaky běží mezi hlavní italská města, cestovat rychlostí až 360 kilometrů za hodinu. Vlakové automobily jsou moderní a navržené pro pohodlí. V interiéru jsou velká okna, klimatizace a lehká kožená sedadla.
Na vlacích Italo - Smart (nejekonomičtější), Prima (první) a Klub, který nabízí prostorný trenér pro pouhých 19 cestujících, jídla podávaná na vašem sedadle a osobní dotykovou obrazovku s živou televizí, jsou k dispozici tři různé třídy služeb.
Většina vlaků Trenitalia nabízí služby první a druhé třídy, ačkoli Frecciarossa (nejrychlejší vlak) má 4 třídy.
Na podzim roku 2013 jsme vzali vlak Italo mezi Římem a Florencií. Také jsem mluvil s jiným párem, který cestoval z Říma do Milána v jiný den. Na základě těchto zkušeností bychom porovnávali Italo s běžnými vlaky na italské národní železniční trati Trenitalia .
- Vlak : Italo vlaky odjíždí z Ostiense a Tiburtina stanice v Římě, ale ne Termin i, hlavní římská stanice. Náš plánovaný čas cesty z Ostiense do Florencie Santa Maria Novella (centrální stanice Florencie) byl 1 hodinu, 37 minut, přijíždějící do 2 minut od plánovaného času. Řím Tiburtina na milánské stanici Porta Garibaldi trvá 3 hodiny, 3 minuty (nepřetržitá trasa) nebo 3 hodiny, 23 minut.
- Frecciarossa (nejrychlejší vlak Trenitalia) plánované jízdy z Říma do Florencie je 1 hodina, 31 minut. Řím do Milána je hlavní stanice na Frecciarossa je uveden jako 2 hodiny, 55 minut (non-stop trasa) nebo 3 hodiny, 20 minut).
Italo Vybavení
Italo nabízí bezplatné Wi-Fi na palubě, nicméně v obou našich zkušenostech to nefungovalo. Vlakové vozy mají espresso Illy a snack stroj a během jídel se podávají jídlo z Eataly.
Italo nabízí dobrou alternativu k italské národní železniční společnosti. Neslouží všem městům v Itálii, přestože slouží nejlepším městům navštěvovaným turisty.
Italo často nepoužívá centrální železniční stanici, avšak v závislosti na tom, kde jste ubytováni a chcete jít, mohlo to být stejně výhodné. Italo má specializované servisní a jízdenky na vlakovém nádraží, oddělené od pravidelné stanice.
V současné době (podzim 2015) Italo slouží tyto hlavní města: Benátky (včetně Mestre), Padova, Milán, Turín, Bologna, Florencie, Řím, Neapol, Salerno, Ancona a Reggio Emilia. K dispozici je také speciální non-stop služba mezi Římem a Milánem.