#FlashbackFriday: Lockheed L-1011 v 15 fotografiích

Tri-Jet Travel

V tomto příspěvku #FlashbackFriday jsem udělal řadu letounů staré školy, které jsem zveřejnil na mé společné desce Retro Av8ion Pinterest. Také jsem provedl příspěvek #FlashbackFriday na mém oblíbeném letadle, čtyřmístný Boeing 747 , královna nebe. Dále v mém #FlashbackFriday sériích jsou fotky Lockheed L-1011, které jsou na této desce Pinterest.

Triletové letadlo bylo koncipováno v polovině šedesátých let, aby přepravilo 250 cestujících na dálkových linkách. Poskytoval služby pro cestující, včetně oken odolných proti oslnění, celoplošných šatních skříní pro kabáty, podkrovní kuchyně, která dopravovala jídla až do hlavní kabiny prostřednictvím dvou výtahů, extrémně širokých uliček a nadzemních zásobníků.

V dubnu 1972, po šesti letech překážek a bojů - včetně návrhových výzev, finančních potíží a recese - tehdy společnost Lockheed California (nyní Lockheed Martin) dodala L-1011 TriStar k uvedení zákazníků Eastern Airlines. Dopravce zahájil službu letem z Miami do New Yorku.

Finanční potíže se však ukázaly příliš mnoho na překonání. Celkem 250 trysek TriStar vyrábělo firma Lockheed a L-1011 označilo konečné komerční letadlo pro osobní dopravu. Ale společnost vyšla na vysokou notu a vytvořila podle slov jednoho pilota "nejinteligentnější letadlo, které vůbec létalo". Níže je 15 skvělých snímků trysky, které ukončily výrobu v roce 1984.

• 01 z 15

  Prodejní brožura Lockheed L-1011

  Každé letadlo musí mít prodejní brožuru a to je příklad toho, který společnost Lockheed vytvořila v oblasti vybavení pro cestující, která je k dispozici na palubě letadla L-1011.

• 02 z 15

  Eastern Airlines

  Eastern Airlines byl zákazníkem startu L-1011 a začal létat je v roce 1970, označující jejich letadlo Whisperliners.

• 03 z 15

  "Northeast Airlines"

  Každý, kdo mě zná, ví, že jsem obrovský fanoušek

  Film "Die Hard". Tento L-1011 byl uveden v letecké tematice "Die Hard 2."

• 04 z 15

  Air Canada

  Kanadská vlajková loď začala letět s letounem L-1011 v létě 1973 a letěla společně s loďstvím Boeing 747 .

• 05 z 15

  BWIA

  Jedná se o plakát inzerující službu L-1011 dopravce z Trinidadu a Tobaga.

• 06 z 15

  Cathay Pacific

  TriStar L-1011 byl první širokoúhlý letadlový dopravce v Hongkongu. Vstoupila do služby 16. září 1975 mezi Taipei a Tokiem.

• 07 z 15

  Delta Air Lines

  Delta Air Lines měla největší flotilu L-1011 na světě, s celkovým počtem 70 typu. Byl také prvním nosičem, který provozoval tři letadla s velkou hmotností - L-1011, Boeing 747 a Douglas DC-10.

• 08 z 15

  British Airways

  L-1011 byla objednána společností British European Airways předtím, než se dopravce sloučil v roce 1972 s British Overseas Airways Corporation. Spojením vznikla společnost British Airways, která nakonec získala šest typů.

• 09 z 15

  ANA

  Tento japonský dopravce používal Lockheed L-1011 pro své velkoobjemové nákladní lety. Používala se na první zámořské trase dopravce do Guamu.

• 10 z 15

  Pan Am

  Celosvětový dopravce se sídlem v New Yorku letěl 12 letounů v letech 1980 až 1986.

• 11 z 15

  ATA

  V době jeho zániku dne 3. dubna 2008 měl dopravce tři flotily L-1011. Letadla byla použita pro vojenské charterové lety.

• 12 z 15

  TWA L-1011 interiér

  Jedná se o fotografii trenérského salonu na velvyslanec TWA na L-1011.

• 13 z 15

  Saúdská Arábie

  Dopravce měl v loňském roce mezi lety 1977 a 1998 24 vozidel L-1011.

• 14 z 15

  Royal Aviation

  Tento kanadský dopravce provozoval dva trysky Lockheed L-1011 TriStar.

• 15 z 15

  Royal Jordanian

  V osmdesátých letech měl vlajkový dopravce ve své flotile dva L-1011.