Co potřebujete vědět o METRO Blue Line v Minneapolise

Hiawatha Light Rail Line spojující cílové pole v centrální Minneapolis s Minneapolis-St. Mezinárodní letiště Paul a Mall of America, původně otevřené v roce 2004, byly od roku 2013 rebrandovány na METRO Blue Line.

Všechny vlaky Blue Line mají tři auta. Vlak spojuje 19 stanic (včetně jednoho s 2 plošinami) přes 12 mil a můžete se dostat z Target Field do Mall of America (nebo naopak) za pouhých 40 minut.

Linka je provozována společností Metro Transit, která také provozuje autobusy Twin Cities a novou železniční linku METRO Green Line, která spojuje stanice v centru města s University of Minnesota a St. Paul.

Modré vlaky běží 20 hodin denně a jsou vypnuty mezi hodinou od 1 hod. Do 5 hodin, kromě mezi dvěma terminály na mezinárodním letišti Minneapolis-St.Paul. Mezi terminálem 1-Lindbergh a terminálem 2-Humphrey je služba zajišťována 24 hodin denně.

Vlaky běží každých 10-15 minut.

Linka byla pro Metro Transit velkým úspěchem.

Trasa modré čáry

Linka začíná na hřišti Minnesota Twins, Target Field, jen západně od centra města Minneapolis . Linka prochází skrz oblast Warehouse, přes centrum města, kolem amerického bankového stadionu a přes čtvrť Cedar-Riverside. Poté linka vede po Hiawatha Avenue přes Midtown do parku Hiawatha a Fort Snelling, poté do Minneapolis-St. Paul International Airport a Mall of America.

Stanice

Běží od severu na jih, zastávky jsou:

Nákup jízdenky

Koupit jízdenku před nástupem do vlaku. Stanice jsou bez personálu a mají automatické lístky, které berou peníze, kreditní karty a debetní karty. Můžete také zakoupit jízdenku v aplikaci Metro Transit na smartphonu.

Jezdci mohou platit za jedno jízdné nebo si mohou vybrat celodenní průjezd.

Jedno jízdné za vlak stojí stejně jako jízdné autobusu. Od ledna 2018 je jízdné v době špičky (od pondělí do pátku, od 6 do 9 hodin a od 3 do 6:30 hod.), A to za druhé hodiny. Kromě špičkových hodin jsou pro seniory, mládež, držitele karet Medicaid a osoby se zdravotním postižením nabízeny snížené ceny.

Karty Go-To jsou platné pro použití ve vlacích. Tyto opakovaně použitelné karty můžete načíst s nastaveným množstvím dolaru, nastaveným počtem jízd, vícedenním průchodem nebo kombinací několika možností.

Inspektoři vstupenek náhodně kontrolují lístky cestujících a pokuta za cestování bez lístku je velmi strmá (180 dolarů od ledna 2018).

Důvody použití Light Rail

Vzhledem k tomu, že parkování v Downtown Minneapolis je vždy drahé, dojíždějící osoby používají lehkou železnici, aby se dostali do práce.

Návštěvníci atrakcí v centru města Minneapolis, jako je Target Field, US Bank Stadium, Target Center a Guthrie Theatre, najdou lehkou železnici velmi pohodlné.

Obvykle je levnější jezdit na stanici parkování a jízdy s parkováním zdarma a vlakem, než zaparkovat v centru města Minneapolis. To platí zvláště pro ty, kteří se chystají na hru nebo událost, když parkovací sazby budou určitě vyzdviženy.

Několik autobusových linek je načasováno tak, aby vyhovovalo vlakům, aby cestovali pohodlně pro dojíždějící osoby, kteří nežijí u stanice.

Park a jízda

Dvě stanice na Modré lince mají parkovací a jízdní pozemky s 2 600 volnými parkovacími místy. Stanice jsou:

Parkování přes noc není povoleno, ačkoli můžete najít pár míst určených pouze na jedno noční parkování.

V Mall of America není parkování Park a jízda na kole. Obrovské parkovací rampy jsou lákavé, ale obdržíte lístek, pokud budete vidět parkoviště a vystupovat ve vlaku. Park 28th Street Station a jízda je tři bloky východně od Mall.

Bezpečnost kolem vlaků

Vlakové vlaky cestují mnohem rychleji než nákladní vlaky až do 40 mph. Takže je velmi nerozumné pokusit se spustit bariéry.

Řidiči by měli sledovat chodce, cyklisty a autobusy na stanicích.

Přejeďte tratě pouze na určených přechodech. Buďte velmi opatrní při překročení stop. Podívejte se oběma směry a poslouchejte vlakové světla, rohy a zvonky. Pokud uvidíte vlak, počkejte, až projde, a ujistěte se, že další vlak nepochází před křížením.