Londýnské volné křižovatce lodí
Trajekt Woolwich provozoval přes řeku Temži od roku 1889 a tam jsou odkazy na trajektovou službu u Woolwich datovat se daleko jako 14. století.
Dnes se na trajektu přepravuje přibližně 20 000 vozidel a 50 000 cestujících týdně, což představuje až jen něco málo přes milión vozidel a 2,6 milionu cestujících ročně.
Kde se nachází trajekt Woolwich?
Trajekt Woolwich je přechodem ve východním Londýně přes Temži.
Spojuje Woolwich, v královské čtvrti Greenwich, se North Woolwich / Silvertown, v londýnské čtvrti Newham.
Trajekt a molo na jižní (Woolwich) straně řeky se nachází na New Ferry Approach, Woolwich SE18 6DX, zatímco na severní (Newham) straně řeky se nachází na Pier Road, Londýn E16 2JJ.
U řidičů to také spojuje dva konce vnitřních londýnských orbitálních silničních cest: severní kruh a jižní kruh. Je to konečný přechod řeky v Londýně.
Pro chodce je poblíž každého přístaviště molo stanice DLR (Docklands Light Railway). Na jižní straně je stanice Woolwich Arsenal vzdálená 10 minut chůze (nebo tam jsou autobusy), a na severní straně je stanice King George V také 10 minut chůze nebo autobusem. Na severní straně je také poblíž letiště London City .
Chodci mohou použít DLR k překročení řeky, zatímco Woolwich Arsenal a King George V jsou na stejné větvi Docklands Light Railway.
Další volnou alternativou je Woolwich Foot Tunnel (jako Greenwich Foot Tunnel ). Tunel Woolwich pro nohy se otevřel v roce 1912, protože mlha často přerušovala trajektovou dopravu.
Pokud se dostanete krátkou jízdou autobusem z terminálu Woolwich Ferry North Terminal, můžete navštívit Thames Barrier Park.
Cesta po cestě
Dvě strany trajektového přechodu nevedou do turistických oblastí, takže se v Londýně nevytváří spousta potřebných londýnských příruček.
Jedná se o běžné rezidenční čtvrti v Londýně, takže trajektové služby jsou většinou využívány pracovníky a většími vozidly.
Cesta je pouze 5 až 10 minut, protože křižovatka řeky je asi 1500 stop. U řidičů mohou být na palubě dlouhé fronty, takže si dovolte mnohem víc času.
Zatímco cesta je krátká, je třeba se podívat zpět do Londýna, jak budete moci vidět Canary Wharf, The O2 a Thames Barrier. Když se podíváte odtud od Londýna, můžete vidět ústí řeky Temže.
Woolwich Ferry Fakta
Tam jsou tři trajekty, ale obvykle jen jeden nebo dva ve službě s jedním čeká v případě poruchy - a to se děje. (Jeden pro špičku a dva trajekty v době špičky.) Lodě jsou vlastněny společností TfL (Transport for London) a jsou pojmenovány po třech místních politikách: James Newman, John Burns a Ernest Bevin. James Newman byl starostou města Woolwich v letech 1923-25, John Burns studoval historii Londýna a jeho řeku a Ernest Bevin založil sdružení Transport a General Workers v roce 1921.
I když je to oficiální část sítě TfL, Briggs Marine má smlouvu na provozování trajektové dopravy po dobu sedmi let od roku 2013.
Kdo může používat službu trajektů?
Každý může použít Woolwich Ferry, ať už jste pěší, cyklista, řídíte auto, dodávku nebo kamion.
Na trajektu se mohou ubytovat velké vozy, které se nemohou přes tunel Blackwall dostat do Londýna.
Není zapotřebí si rezervovat lístky předem - je to jednoduše služba "zvednout se a nastoupit", která je naštěstí zcela zdarma pro pěší i uživatele silnic.
Během vašeho trajektového výletu
Neexistují žádné palubní služby, protože je to tak krátké přechod. Většina řidičů zůstává ve svých vozidlech, ale není to zamračeno, aby se dostalo ven a natažilo nohy na několik minut.
Chodci se dostanou na palubu a dostanou se na spodní palubu s velkým množstvím sedadel, ale je to nejšťastnější pohled na řeku. Na hlavní palubě je malý prostor, aby chodci stál.
Všimněte si, že každý musí vystoupit na molo, a to i v případě, že se chcete vrátit zpět (jako cestující) a vrátit se.
Provozní doba trajektu
Trajekt Woolwich nepracuje 24 hodin denně - běží každých 5-10 minut po celý den od pondělí do pátku a každých 15 minut v sobotu a neděli.
Pro více informací o cestování navštivte oficiální webové stránky Woolwich Ferry.
Příliv a počasí
Trajekt Woolwich není zpravidla ovlivněn přílivovými podmínkami, ale občas je pozastaven, jestliže je extrémně vysoký příliv. Mlha je větší problém, zvláště v ranní špičce, protože služba musí být pozastavena, dokud nebude viditelnost vyčištěna.