Německé pravidlo silnice
Jízda v Německu je nezbytným zážitkem pro mnoho návštěvníků Německa. Scénické trasy vás dovedou k nejlepším z Německa . Tam jsou milovníky automobilů atrakcí, jako je továrna BMW, závodní dráha můžete řídit, a mezinárodní auto show. Ne že byste musel vyjít z vaší cesty. Zkušenosti s řízením na světově proslulé dálnici jsou prakticky povinné při návštěvě Německa.
Chcete-li co nejlépe využít vaší jízdy a zůstat v bezpečí na ulicích Německa, podívejte se na nejdůležitější pravidla silnice.
Řidičské tipy pro Německo
Silnice jsou obvykle dobře udržované v Německu a spojují každý kout země . Během jízdy není třeba ve většině velkých měst , řada Němců má řidičský průkaz a řidič je obvykle pořádný. To znamená, že dopravní nehody a vysoké sezóny dovolené mohou způsobit velké zpoždění ( stau ).
Vždy používejte bezpečnostní pás, a to iv případě, že sedíte v zadní části vozidla - to je zákon v Německu. Děti do 12 let musí sedět v zádech. Děti jsou povinny jezdit na autosedačkách.
Během jízdy nemluvte s mobilním telefonem ani textem. V Německu je nelegální.
Stejně jako všude, nepijte a nejezděte v Německu. Limit alkoholu v krvi je 0,8 milionu (0,8 pro mille) a 0,05 procent za předpokladu, že jste se účastnili nehody. Porušovatelé musí platit vysoké pokuty a mohou ztratit řidičský průkaz. Trest je obecně mnohem přísnější než USA.
Rychlostní limity v Německu
- Rychlostní limity v německých městech jsou 50 kmh (31 mph)
- Na dálnicích není dovoleno jezdit rychleji než 100 km / h, pokud není uvedeno jinak.
- Jak inzerováno, na Autobahn není stanoven žádný rychlostní limit - kromě případů, kdy je vyslán. Například limity rychlosti jsou zveřejněny ve stavebních zónách nebo ve velkých dopravních prostorech, proto dávejte pozor na tyto značky. Můžete získat silný lístek pro překročení rychlosti na Autobahn.
Německá autobahn
Navzdory známým pověrám, že Adolf Hitler byl výhradně zodpovědný za vytvoření dálnice , myšlenka se již v polovině dvacátých let pohybovala kolem Výmarské republiky. Národní socialistická německá dělnická strana (více obyčejně nazývaná nacisty) byla v první řadě proti myšlence Autobahn zpočátku, když si myslela, že "to jsou prospěšné pouze bohatým aristokratům a židovským velkým kapitalistům". Ještě více naléhavěji se země potýká s hospodářskou krizí a masovou nezaměstnaností.
Tento příběh se však změnil poté, co se Hitler skutečně dostal k moci v roce 1933. Starosta Kolína, Konrad Adenauer, již v roce 1932 otevřel první dálnici bez křižovatek (nyní známý jako A555 mezi Kolínem a Bonnem), který nacisté snížili na stav "venkovské cesty". Hitler si uvědomil hodnotu federální dálnice a chtěl mít za sebe sám sebe. Nadšeně objednával 130 000 pracovníků, aby vybudovali první světovou Autobahn s množstvím fotopohávek, ale pokrok byl poznamenán druhou světovou válkou.
Každé aktivum bylo využito během války a to zahrnovalo rostoucí Autobahn. Střediska byla dlážděna, aby vytvořila letadla, letadla byla zaparkována ve svých tunelech a že železnice se prokázaly, že jsou pro dopravu zboží mnohem lepší.
Válka opustila zemi a Autobahn ve špatném stavu.
Západní Německo bylo rychlejší, než se dostalo do práce opravou stávajících silnic a přidáním spojení. Východ byl opravdu pomalejší a některé cesty byly dokončeny až po sjednocení Německa v roce 1990.
Rady pro jízdu Autobahn
- Na Autobahn můžete jet tak rychle, jak se cítíte v bezpečí. německé orgány doporučují "doporučenou" rychlost 130 kmh. Upozorňujeme však, že Autobahn obecně vypadá jako typická dálnice.
- V levém pruhu můžete předat další auto. Pravý pruh je pro pomalejší vozidla a předjíždění automobilů v pravém pruhu je nezákonné. Na rozdíl od států je to striktně dodržováno.
- Před tím, než vlejete do levého pruhu projíždíte dalším vozem, pečlivě zkontrolujte zpětné zrcátko - některé automobily se pohybují rychlostí 200 km / h a přibližují se velmi náhle.
- Musíte mít platný řidičský průkaz, který musíte s sebou nosit a na požádání vystavit. Licence EU a EEA jsou přijímány. Pokud byla vaše licence vydána zemí mimo EU / EHP, můžete ji použít pouze po dobu šesti měsíců od data příjezdu. Mezinárodní licence řidičů jsou také platné.
Důležité dopravní značky v Německu
- Ausfahrt - východ
- Umleitung - objížďka
- Einbahnstraße - jednosměrná ulice
- Parken verboten - parkování zakázáno
- Parkhaus - parkovací garáž
- Tankstelle - čerpací stanice
- Benzin - plyn