Zmírnění cestovních omezení pro Američany směřující na Kubu nejen otevřelo nové letecké spojení mezi USA a sousedním karibským sousedem, ale i námořními cestami. V roce 2015 ministerstvo zahraničí USA povolilo několika plavidlům, aby zahájily plavbu mezi Jižní Floridou a Kubou, až do schválení kubánských úřadů.
Při spuštění služby očekávejte službu Havany z nejméně dvou destinací na Floridě: Port Everglades (Fort Lauderdale) a Key West.
Miami, Port Manatee, Tampa a Petrohrad jsou dalšími východiskovými body, které trajektové společnosti zvažují. Americká trajektová služba je oči pozorována pro historické přístavní město Santiago de Cuba a Havana.
"Sotva si mohu představit něco víc vzrušujícího než spojit dvě země, které jsou tak blízko, a přesto byly navzájem odpojeny více než 55 let," říká Matt Davies, generální ředitel společnosti Direct Ferries, globální rezervační místo pro trajektovou dopravu která nabídne rezervace na Kubě na adrese http://www.cubaferries.com. "Očekáváme, že Kuba okamžitě podepíše bilaterální dohodu a budeme připraveni s nejširším výběrem trajektů na Kubu."
Španělská trajektová společnost Baleària očekává, že bude vést
Provozovatelé trajektů, mezi něž patří i vedoucí španělská společnost Baleària a menší operátoři, stále čekají na Kubu OK, což znamená, že trajektová doprava pravděpodobně nebude zahájena dříve než pozdě 2016 a pravděpodobně později.
Jiné společnosti, které získaly americký souhlas k provozování trajektů na Kubu, zahrnují společnosti Havana Ferry Partners, Baja Ferries, Spojené KARIBNÍ LINE, America Cruise Ferries a Airline Brokers Co. Baja Ferries, která v současné době obsluhuje přístavy v Mexiku a Kalifornii, plánuje nabídnout službu Miami-Havana.
Společnost America Cruise Ferries, která provozuje trajekty mezi Puerto Rico a Dominikánskou republikou, chce nabídnout osobní a nákladní dopravu mezi Miami a Havanou.
Odkud odjedete bude mít velký rozdíl v cestovní době na Kubu: tradiční trajekt z přístavu Everglades do Havany by trval přibližně 10 hodin jedním směrem, podle Direct Ferries. Baleària však plánuje provozovat vysokorychlostní trajekt mezi Key Westem a Havanou, který by umožnil překročení průlivu Floridy během pouhých tří hodin. Baleària již provozuje vysokorychlostní trajekty mezi Port Everglades a Bahamas Express a navrhuje vybudovat trajektový terminál ve výši 35 milionů dolarů v Havaně, a to až do schválení kubánské vlády.
Cena, pohodlí Mezi výhody trajektového cestování na Kubu
Užívání letu může být rychlejší než trajekt, ale na cestě na Kubu po moři je spousta výhod, zvláště nižší sazby (zpáteční jízdné by mohlo začít od cca 300 USD) a žádné omezení hmotnosti na zavazadla. A samozřejmě nemůžete vzít vaše auto do letadla (i když stále není známo, jaké omezení kubánská vláda dá na Američany, kteří řídí své soukromé vozy na ostrově).
Trajektová služba z USA na Kubu není nová: několik trajektů denně probíhalo mezi jižní Floridou a Havánou do počátku 60. let. Miami je oblíbeným místem pro kubánské rodiny, aby přišli a nakupovali. Schválení nových trajektových linek mezi oběma zeměmi je krokem za ostatními dopravními spoji: například výletní loď Adonia, součást flotily Fathom Travel Carnival Cruise Lines, zakotvila v květnu 2016 v Havanu na exkurzi z Miami - první takový přistání za téměř 40 let. Karneval a francouzská výletní loď Ponant jsou první, kteří obdrží povolení k plavbě z USA na Kubu.
Mezitím se americké letecké společnosti rychle rozvíjejí s plány na spuštění služeb mezi několika destinacemi v USA a na Kubě , přičemž první lety by měly začít do konce roku 2016.
K dnešnímu dni 10 amerických leteckých společností získalo souhlas k letu z 13 amerických měst do 10 kubánských destinací, včetně Havany, Camagüey, Cayo Coco, Cayo Largo, Cienfuegos, Holguín, Manzanillo, Matanzas, Santa Clara a Santiago de Cuba. Bez ohledu na to, jak Američané cestují na Kubu, nadále podléhají určitým jedinečným omezením cestování , včetně požadavku, aby se všechny cestovní trasy soustředily na kulturní výměny mezi kubánskými a americkými občany.