Plavba Panama Canal je na seznamu lopaty většiny cestujících. Tento inženýrský zázrak je fascinující a jeho stavba je obzvláště úžasná, protože byla dokončena v roce 1914. Množství skály a nečistot, které se stěhovaly do tohoto velkého příkopu, fascinovalo cestovatele po více než 100 let.
Ti, kteří zvažují průchod Kanálu, by měli porozumět třem různým typům plaveb v Panamském průplavu. Měli by také číst nejlepší knihu o historii a stavbě Panamského průplavu "Cesta mezi moři: Vytvoření kanálu Panama, 1870-1914" od Davida McCulloughe.
Panama Canal Cruises - plné tranzity
Turisté cestujících mají mnoho možností pro tranzit Panamského průplavu. V současné době projíždějí kanálem osobní lodě s 20 hosty a až 2800 hosty. Plavidla nesmějí obecně překračovat standardy Panamax stanovené Panamským kanálem - 965 stop dlouhý, 106 metrů široký, 39,5 metrů dlouhý průvan a 190 metrů vysoký proud vzduchu (vodní linie na nejvyšší bod). Příklady výletních lodí, které jsou 965 × 106 a jsou považovány za lodě Panamax, jsou: Norská perla , ostrovní princezna, královna Alžběta a Disney Wonder. Jak bylo uvedeno v poslední části tohoto článku, změnila se tato velikost Panamaxu s rozšířením kanálu, který byl dokončen v roce 2016. Mnoho širších lodí (post-Panamax) nyní může projít Panamským kanálem.
Ačkoli plné tranzity mezi Karibikem a Tichým oceánem přes kanál jsou k dispozici většinu roku na lodích všech velikostí (kromě mega-lodě), mnoho lidí se rozhodlo udělat repozici plavbu na jedné z lodí, která je buď na cestě k Aljaška v pozdním jara nebo návrat z Aljašky na podzim.
Tyto plavby obvykle cestují mezi Floridou a Kaliforou, zastavují se v Karibiku, Střední Americe a Mexiku. Tyto stejné plavební cesty jsou populární od října přes duben a já jsem plavil relaxační 17-noční pozdní pádu plavby od Ft. Lauderdale do San Diega na Holland America Veendam .
Úplné tranzity jsou také k dispozici jako součást delších plaveb, jako jsou plavby po celém světě, obchůzky Jižní Ameriky nebo jiné delší cesty. Například jsem cestoval z Limy, Peru do Ft. Lauderdale na Regent Seven Seas Navigator a my jsme projeli kanál z Pacifiku do Karibiku.
Plavby v Panamském kanálu - částečné průjezdy
Většina tranzitních plavidel přes Panamský kanál trvá nejméně 11 dní nebo více. Vzhledem k tomu, že mnoho cestujících na výletní lodě nemá čas na tak dlouhou dovolenou, některé výletní lodě nabízejí částečné průjezdy Panamského průplavu, obvykle jako část západní nebo jižní karibské plavby. Lety procházejí zámky Gatun, vstupují do Gatunského jezera a potom se stejnou cestou vydají.
Ačkoli tyto plavby nejsou tak uspokojivé jako projíždění celého Panamského průplavu, poskytují chuť, jak kanál vypadá, a cestující se mohou dozvědět o provozu kanálu z první ruky.
Panamský průplav Malé lodní plavby
Ti, kteří se těší na malých lodích, mohou také zažít úplný průjezd Panamského průplavu v rámci prohlídky panama / plavby v Panamě se společnostmi jako Grand Circle Travel. Tyto kombinované zájezdy obsahují několik dní turné po Panamě přes trenér kromě plného průjezdu přes Panamský průplav na malé lodi.
Vzhledem k tomu, že velké lodě nepokračují v Panamském městě, je to dobrý způsob, jak vidět část zbytku této fascinující země.
Nové zámky přilákají další cestovatele
Dokonce i ti cestující, kteří prošli kolem Panamského průplavu v minulosti, by mohli chtít rezervovat další plavbu, která zahrnuje průjezd kanálem. První velký expanzní projekt v historii Panamského průplavu byl dokončen v červnu 2016. Tento projekt stojí více než 5 miliard dolarů a zahrnuje třetí sadu zámků a další vylepšení.
Tyto mohutné nové zámky mohou pojmout mnohem větší lodě. Maximální velikost nákladních lodí ve starých zámcích byla například 5000 kontejnerů. Lodě přepravující 13 000/14 000 kontejnerů mohou projít novými zámky.
Pro cestující v oblasti výletních lodí bude třetí skupina zámků umožňovat mnohem větším výletním lodím používat Panamský průplav.
Staré zámky mohly ubytovat výletní lodě až do šířky 106 metrů; nové zámky přizpůsobí lodě do šířky 160 stop! To je docela rozdíl.
Vzhledem k tomu, že výletní loď plánuje své nasazení lodí asi dva roky předem, většina výletních lodí, které jsou v současné době naplánovány procházet kanálem, se vejde do starých zámků. První plavební plavba po Panamaxu plánovaná pro masivní nové zámky je Karibská princezna, která projde kanálem Panama 21. října 2017.