Pro mnoho Američanů slovo "metro" popisuje rychlou a levnou sendvičovou dílnu, spíše než způsob dopravy. To má smysl samozřejmě vzhledem k tomu, že jen hrstka amerických měst má podzemní železniční sítě. Na druhé straně jsou systémy metra extrémně důležité pro obyvatele velkých měst mimo Spojené státy. Někdy, stejně jako v případě zaneprázdněných systémů metra na tomto seznamu, do té míry, že je denně využívají miliony lidí.
01 z 10
Beijing Subway, Čína
Zatímco tradiční moudrost (a před několika lety surový počet) naznačuje, že tokijský metro je nejrušnějším na světě, tento titul jde do Pekingu, jehož podzemní systém zaznamenal v loňském roce téměř 10 milionů jezdců, výstřel. Pekingské zaneprázdněné metro je zajímavé z několika důvodů, nejprve kvůli hrozné dopravě, která existuje navzdory tomu, a za druhé, protože předtím, než město získalo olympijské hry v roce 2008, byla jízdenka dramaticky nižší. Od roku 2017 má systém Beijing Subway 19 linek a 345 stanic.
02 z 10
Shanghai Metro, Čína
Tokio není současně # 2 na seznamu nejrušnějších systémů metra na světě. Ne, je to Šanghaj: více než 9 milionů lidí denně projelo metrem v Šanghaji v roce 2016, jen o málo méně než v Pekingu. Podobně jako v podzemí v Pekingu došlo k nejdramatičtějšímu růstu v metru v Šanghaji před významnou mezinárodní událostí (World Expo 2010). Je zajímavé, že oba systémy mají téměř stejný počet stanic (Shanghai má 19 více než Peking od roku 2017), ačkoli Shanghai metro má pět méně linek než Beijing podchod.
03 z 10
Tokyo Subway, Japonsko
Po celá desetiletí stačilo 8,7 milionu lidí, kteří každý den projížděli v metru Tokyo Metro, aby se stalo nejrušnějším metrem na světě, ale časy (a Čína) se změnily. Je však důležité si uvědomit, že toto číslo neobsahuje desítky soukromých a veřejných železničních tratí, které Tokijské 30 a více milionů obyvatel denně využívají. Je zajímavé také poznamenat, že zatímco 6,4 milionu cestujících denně projíždí devíti linkami Tokio Metro, další 2,3 milionu jezdit výhradně na metru Toei Metro se čtyřmi linkami, která využívá zcela samostatný systém jízdenek. Jedním ze způsobů, jak usnadnit navigaci do složitého metra v Tokiu, je zakoupení karet s uloženou hodnotou PASMO nebo SUICA, které pracují napříč všemi systémy.
04 z 10
Guangzhou Metro, Čína
Zatímco v roce 2017 denně 7,26 milionu lidí cestovalo metrem Guangzhou, což je na cestě překonat 2,5 miliardy jezdců, kteří je používali v roce 2016. Skutečnost, že metro Guangzhou na 10 řádcích, 186 stanic, je čtvrté místo na světě, nejzaměstnanější je z řady důvodů pozoruhodný, mimo jiné z toho, jak málo známo (mega) město je mimo Čínu. To také znamená, že Čína je doma tří světových pěti nejrušnějších metra, což je docela bláznivé, když se domníváte, že jen jeden (Peking) by měl prasknout Top 10 před deseti lety.
05 z 10
Soul Metro, Jižní Korea
Seoul Metro se může pochlubit 7,2 miliony denních jezdců od roku 2014, což je jen ošuntělé, když jej porovnáte s předchozími čtyřmi položkami na tomto seznamu nejrušnějších systémů metra na světě. 283 stanic dotuje devět linek systému, které spolupracuje Seoul Metropolitan Subway Corporation a národní společnost Korail. Zajímavostí o metru Seoul je to, že mnoho jeho stanic je mimořádně daleko pod zemí. Někdy musíte jít dolů o tři nebo čtyři eskalátory, abyste se dostali do vlaku!
06 z 10
Moskva metro, Rusko
Moskevské metro zveřejnilo v roce 2014 průměrný denní počet jezdců 6,7 milionu, což je poslední rok, za který jsou k dispozici údaje. To je pozoruhodné samo o sobě, ale co je opravdu krásné, jsou samy stanice metra v Moskvě - určitě se vydají na tomto seznamu. Ve skutečnosti byste mohli zabírat několik dní na koni mezi 206 stanicemi tohoto systému, zejména pokud navštívíte Moskvu během chladných zimních měsíců.
07 z 10
New York City Subway, USA
Skutečnost, že v roce 2016 bylo v New Yorku podchod kolem 5,7 milionu jezdců, říká pár věcí, nejprve mezi nimi, že nejrušnější systém metra v Americe sotva praskne Top 10 na světě. Mluví samozřejmě také o dysfunkci v rámci systému 468 stanic (zejména podle toho, co je největší na světě), o čemž místní lidé jsou příliš informováni. Například víte, že nedávno otevřená linka metra Second Avenue metra trvalo téměř sto let? Metro New York City by mohlo být nejrušnější a nejznámější v Americe, ale rozhodně nemá nikde jinde než nejlepší pověst na tomto seznamu.
08 z 10
Hong Kong MTR, Čína
Hongkong je jedno z nejhustěji osídlených míst na planetě. Tuto skutečnost musíte zvážit, když přemýšlíte o tom, proč je domovem osmého nejrušnějšího systému metra na světě, a to navzdory tomu, jak malá mapa jeho železničního systému vypadá. Ve skutečnosti přibližně 4,694 milionů lidí pojede Hong Kong Kongres MTR každý den, přestože má jen 12 linek a 68 stanic. Není to pro vás samozřejmě překvapení, jestli jste někdy jeli Hong Kong MTR sami - je to přeplněné i mimo špičku. To je zvláště případ na stanici v Kowloonu, což je nejhustší oblast Hongkongu.
09 z 10
Mexico City Metro, Mexiko
Španělština může být druhým nejvíce mluveným jazykem světa, ale pouze jedno město ve španělsky mluvícím světě má systém metra, který patří mezi nejrušnější na světě. V metropolitním Mexico City, asi 4,4 milionu jezdců denně používá systém Metro, který má 195 stanic a 12 linek. Systém je pozoruhodný tím, že přežil masivní zemětřesení, které otřáslo Mexico City v roce 1985. Je také pozoruhodné, že je jedním z pouhých dvou vstupů v USA na tomto seznamu nejrušnějších systémů metra na světě.
10 z 10
Paříž Métro, Francie
Paříž Métro je druhým nejrušnějším systémem metra po Moskvě - a především před všudypřítomným londýnským podzemím. V roce 2014 zaznamenal Paris Métro průměrný denní počet jezdců 4,16 milionů, což je o 40% více než v Londýně během stejného časového období. Ačkoli Pařížská Métro není nejrušnějším na světě, jedná se o jeden z nejhustějších: Všech 245 stanic je vybudováno ve vzdálenosti 34 čtverečních kilometrů ve městě Paříž. Pařížské metro je husté a rozsáhlé, což znamená, že můžete jezdit do téměř všech významných turistických atrakcí města, včetně Eiffelovy věže, katedrály Notre Dame a muzea Louvre, abychom jmenovali jen několik.