Ačkoli Amtrak, který dnes většina lidí uznává, je malý pavučinový pás linií, které spojují hlavní města po celé zemi, v devatenáctém a dvacátém století viděl obrovský počet různých železničních společností provozujících osobní a nákladní přepravu po celé zemi. Dnes je většina těchto linek vyřazena z provozu ve prospěch silniční dopravy, ale několik zachovaných železnic pomáhá zachovat dědictví těchto nádherných linií naživu.
Cestování na chráněném vlaku obvykle není rušivým zážitkem, jak se dostat z místa A do B, ale spíše oslavuje cestu a Spojené státy mají některé skutečně úžasné možnosti, jak si užít, když hledáte takový výlet.
Texaská státní železnice
Po pětadvacetiminutové trase mezi městy Palestina a Ruskem byla železnice původně postavena pro přepravu železných dodávek do huti v Ruské věznici a trasy a cesta byly připraveny a uloženy vězni ve věznici. Dnes existuje řada parních a naftových lokomotiv, které táhnou vlaky po této trase, která prochází nějakou atraktivní scenérií, která je součástí státního parku.
Grand Canyon železnice
Počínaje městem Williams v Arizoně je tato cesta malebným výletem do jednoho z jižních okrajů jednoho z nejznámějších památek ve všech Spojených státech, Grand Canyonu . Tam jsou tři vlaky denně, které pokrývají toto šedesát čtyři míle výlet, a tam jsou také dieselové a parní motory běží po trase, která přináší návštěvníky na místě více než století.
Mount Washington Cog železnice
První zubová železnice byla schválena v polovině devatenáctého století, přičemž místní úřady byly přesvědčeny, že projektant a podnikatel Sylvester Marsh nemohl nikdy dostat železniční systém do ozubnic a pastorků. Dnešní železnice stále poskytuje skvělý způsob, jak se dostat k vrcholu, zejména vzhledem k tomu, že je to druhá nejstrmější železnice tohoto druhu na světě, pokrývající průměrný přechod přes 25% rychlostí 2,8 mil za hodinu, přičemž trvá jen hodinu dokončete tři míle vzestupu.
Královská rokle, Colorado
Královská roklina je jednou z nejdramatičtějších atrakcí v Coloradu, strmé svahy vytesané z krajiny u řeky, a tato železnice vezme lidi podél základny této nádherné soutěsky. K dispozici jsou auta s panoramatickými okny a skleněnými střešními výhledy, zatímco ti, kteří cestují za den s dobrým počasím, mohou dokonce využít otevřený vůz, aby si opravdu užívali nádherné prostředí.
Illinois železniční muzeum
Toto muzeum má největší sbírku parních, elektrických a dieselových lokomotiv ve Spojených státech, spolu s velkou sbírkou vozů, nákladních automobilů a stříbrných kuličkových návěsových jednotek nazývaných "Nebraska Zephyr". Trasa, na které vlaky pracují, je zhruba pět kilometrů trati, která je vybudována tak, aby demonstrovala kolekci železničních zařízení, která se liší od nejzachovalejších železnic, které mají motory běžící na stávajícím úseku železnice.
Cass Scenic železnice, Západní Virginie
Tato železnice byla původně postavena pro údržbu dřevařského průmyslu a mlýna v oblasti a město Cass, které se rozvíjelo kolem mlýna. Dnešní železnice je známá pro výrazné parní lokomotivy, které táhnou vlaky až po horu Back Allegheny, která nabízí nádhernou horskou scenérii a vezme návštěvníky do historického mlýna města Cass, které je také dobře zachováno.
Virginia & Truckee železnice, Nevada
Po překrytí impozantní trasy z Reno do Carsonova města je dochovaná část Virginie a Truckee Railroad dnes o něco omezenější a pokrývá 14 mil dlouhou trasu skrz krásnou scenérii. Železnice má malou sbírku parních strojů a motorových vozidel spolu s osobními automobily dědictví, které přepravují cestující ve vlacích po trase, přičemž zimní parní výlety jsou obzvláště velkolepé.