Motorhome Test Drive Recenze Winnebago Via 25Q

01 z 06

Základní informace

Tato recenze vychází z týdenní zkušební jízdy v roce 2013 Winnebago Via 25Q. Tento nový model měl v době mého jízdy méně než 1000 mil a měl cenu nálepky přibližně 139 000 dolarů. Novější model představuje maloobchodní prodej za 161 869 USD a může mít pro tento testový test mírně odlišné údaje.

Tento motorový vůz třídy A je dlouhý 25,5 ft., S vůlí 11 ft. Tento model má také dveře řidiče, které často zastavovaly na scénických cestách mnohem pohodlnější.

Testovací jízda následovala trasu o délce 1 350 kilometrů, která začala severně od Denveru a skončila v Las Vegas . Většina trasy měla horský terén.

Tato RV je vybavena příslušenstvím, včetně Infotainment Center GPS s hlasovou navigací, schopností Bluetooth, tempomatu a kamerou pro zadní pohled. K dispozici jsou dvě satelitní TV s plochou obrazovkou, stereo systém s přehrávačem CD / DVD a dvěma větracími otvory v kuchyni a koupelně.

V kuchyni je kombinovaná mikrovlnná / konvekční trouba a lednice má odnímatelnou jednotku mrazničky. K dispozici je dvouhřídící propanový sporák. V ložnici je velká manželská postel velikosti RV a v koupelně je malý sprchový kout.

Kapalný propan napájí 3200 Wattový generátor (používá se v místech bez elektrického zapojení).

Venku se markýza rozšiřuje až na maximum 16 stop.

Benzínová nádrž drží 26 gal. paliva; kanalizační a nádrže na šedou vodu obsahují 36 gal.

Dále zvážit zážitek z jízdy. To není to, co by většina lidí očekávala v tak velkém vozidle.

02 ze dne 06

Řízení a parkování

Průměrný řidič nemá mnoho zkušeností s manévrováním 25-stopového vozu, takže počáteční pár minut za volantem se může cítit strašně. Nicméně jsem se rychle přizpůsobil jízdě na Via. Začíná extrémně dobře, takže je snadné najít cestu ven z těsných parkovišť a palivových prostorů.

Zrychlení je pravděpodobně větší nastavení pro nezkušeného řidiče. Via, samozřejmě, trvá déle k dosažení rychlosti dálnice a strmé jízdy vyžadují více trpělivosti, než by člověk potřeboval v automobilu. Ovšem turbodieselový motor značky Mercedes poskytuje více než dostatečný výkon pro toto vozidlo.

Zvláštní řidičský průkaz nevyžaduje řízení Via a je vybaven automatickou převodovkou.

Kamery na levé, pravé a zadní straně Via poskytují určitou míru bezpečnosti a pohodlí. Signál směru automaticky aktivuje příslušnou boční kameru, což eliminuje to, co by mohlo být jinak obrovské nevidomé. Obrázek fotoaparátu je snadno viditelný uprostřed palubní desky.

Parkovací brzda musí být aktivována předtím, než se posuvné části mohou pohybovat. Náš zkušební model měl některé elektrické nedostatky související s poplašným systémem parkovací brzdy. Dokonce i při odpojení zazněla výstraha, jako kdyby brzda byla zablokována. Výzva k výrobci ukázala, že vedení pod sedadlem řidiče je někdy příliš svázané v továrně, což je podmínka, která může vyvolat falešné poplachy.

03 ze dne 06

Funkce

Winnebago staví trénink na šasi Mercedes Sprinter. Motor je 3,0-litrový V-6 turbodiesel Mercedes.

Velká část trasy pro naše testovací jízdy zahrnovala prudké stupně pohoří - těžko přispívá k dobrému průjezdu plynu. Avšak průsmyk dosahoval v průměru asi 12 mil na jeden galon během sedmi dnů. To nemusí znít všechno působivé pro turisty, kteří řídí menší automobily. Při použití na RV třídy A představuje však vynikající palivovou účinnost. Kvůli tomuto průniku pevných plynů bylo možné mezi náplněmi vyrazit více než 300 kilometrů.

Jídelní prostor, který je přímo vedle kuchyně a ložnice, se rozkládá asi dvěma stopami, jakmile je vozidlo zaparkováno na noc. Dvě další nohy mají velký rozdíl v blízkých čtvrtích, takže je to pěkný rys, zejména pro rodiny.

Židle řidiče a spolujezdce v přední části se otáčejí, aby si na večer nastavili obývací pokoj a záclona táhla přes přední sklo a zajistila soukromí. V autokaru je od podlahy ke stropu 6,5 stop.

Via je vybavena střešním klimatizátem a 20 000 BTU nízkoprofilovou pecí.

04 z 06

Kuchyně

Zjistili jsme, že propanové kamny jsou obtížné začít, ale to mohlo být způsobeno novostí modelu. Kuchyňské nádobí pro každou RV by mělo být malé a snadno se ukládat.

Chladnička bude mít po dobu několika dní dostatek jídla na silnici. Mraznička fungovala dobře. Mikrovlnná trouba je příjemnou funkcí, když připravujete jídlo na konci dlouhého dne na cestě. Nepoužívali jsme konvekční troubu.

Protože nádobí na mytí může být v tak malém prostoru nepříjemné (a vyžadují spoustu vody), zvážit použití jednorázových desek a nádobí. To znamená, že Via měla v prostoru kuchyně více úložného prostoru, než by se dalo očekávat v RV této velikosti.

05 ze dne 06

Ložnice koupelna

V ložnici na zadní straně vozidla je to, co je označováno jako RV queen-size bed, což je o něco menší než standardní královna. Sedací plocha pro cestující, která je za řidičem, se zdvojnásobí jako jídelní část a přemění se na postel.

Koupelny v RV a přívěsech jsou podle potřeby kompaktní. Via je vybavena systémem ohřevu vody, který je aktivován krátce předtím, než je potřeba teplá voda pro kuchyň nebo sprchu. Podle našich zkušeností to fungovalo celkem dobře - žádné studené sprchy.

Udržovací nádrž je dostatečně velká (36 gal.), Takže se nemusí denně vyprázdňovat. Nejlepší je však udržovat jak nádrž, tak vodu šedé vody (která se snižuje v kanálech), a to kvůli naprosté hmotnosti vody. Vodní čerpadlo přesune šedou vodu přes odvodňovací systém do odtokové trubky. Na vnější straně je tryska sladké vody, která pomáhá při čištění.

Via udržuje asi 34 gal. čerstvé vody a plnění se snadno provede přes vstupní bod na úrovni očí na levé zadní straně vozidla.

06 z 06

Závěry

Winnebago Via dodává pohodlí menší RV s úložnou kapacitou a obytným prostorem, který se obvykle nachází pouze u větších modelů.

Jedním z největších nevýhod cestování RV je cena pohonných hmot. Na tomto výletu na 1 350 kilometru jsme utvořili 421 dolarů na naftu. Tyto výdaje by mohly být zdvojnásobeny v plynovém klukovi.

Via je vybavena funkcemi a pokročilou technologií, ale nováčci mohou zpočátku najít operace trochu komplikované a matoucí. Trvalo několik dní, než jsme se seznámili s těmito rysy, a to i přes orientaci, než jsme se dostali na cestu. Moje doporučení: proveďte záznam úvodu, který vám poskytne prodejce nebo půjčovna. Podrobnosti se snadno zapomíná na vzrušení začátku výletu.

Jak bylo zmíněno, tento model přišel s MSRP téměř 140 000 dolarů. Winnebago Via za předpokladu, že tento test představuje vážný finanční závazek potenciálních kupujících. Ale pohodlí, komfort a výkon, které přináší, stojí za to vážný pohled od někoho, kdo již zvážil výhody a nevýhody cestování RV a nakupuje vozidlo v tomto cenovém rozpětí.