01 z 03
Los Angeles jízdy: dálnice a dopravní Lingo
Los Angeles se rozprostírá přes 34,149 čtverečních kilometrů (88,446 km2) a oblíbené atrakce Los Angeles jsou rozptýleny po celém světě. Některé z nich se nacházejí až 60 kilometrů od sebe. Prohlédněte si rozpis vzdálenosti v Los Angeles, abyste zjistili vzdálenosti, které jsou pro vaši cestu k dispozici.
Americká milostná záležitost s automobilem se možná možná narodila v Los Angeles a většina lidí se na jednom z mnoha dálnic dostala kolem auta. Doba jízdy v Los Angeles je velmi variabilní a může být nekonečně dlouhá v špičce.
Jízda na dálnicích Los Angeles
Od první dálnice Kalifornie, 6 kilometrů dálnice Arroyo Seco (nyní nazývané dálnice Pasadena), otevřené v roce 1940, bylo v Los Angeles umístěno více než 600 kilometrů asfaltu. Zní to jako hodně, ale ve skutečnosti se město řadí mezi 44 měst v městských oblastech na dálnici na jednoho obyvatele. Slyšeli jste o výsledném zámku. Silnice jsou tak zaneprázdněné, že jednoduchý blatník může ohýbat 6 jízdních pruhů pomalu, než se plazí na míle.
Nedovolte, aby návštěvnické kanceláře nebo jakýkoli jiný šťastně mluvící spisovatel cestování řekl, že neexistuje. Zažil jsem to v šílenství mnohokrát a pokud mi nevěříte, USA Today v roce 2013 oznámily, že Los Angeles má nejhorší provoz v zemi.
Jezdci v Los Angeles jsou agresivní. Neočekávejte, že se zpomalí a umožní vám změnit jízdní pruhy. A řídou rychle. Ve skutečnosti se de facto motto zdá být "pokud je dálnice dostatečně otevřená, jděte tak rychle, jak můžete." Ve skutečnosti jsme byli na I-405, kteří řídili 75 km / h v pomalém jízdním pruhu a dostali se kolem všeho na silnici.
Může být lákavé se snažit zůstat v pravém uličce, ale držte se, dokud se nedostanete velmi blízko k vašemu východu. Tato dráha má ošklivou tendenci se najednou stát se jízdní dráhou Exit Only, která vás nutí změnit jízdní pruhy na poslední chvíli.
Pokud jste mimo Kalifornii, může vás to také překvapit. Motocyklům je povoleno "rozdělit" jízdní pruhy v Zlatém státě, které vedou mezi automobily, které cestují v normálních jízdních pruzích. Můžou vás překvapit - a musíte si je udržet mimořádně ostrý, když se měníte v pomalém provozu.
Další věci, které vám pomohou udržet krok: Nepokoušejte se dostat na dálnici během špičky. Zejména se nepokoušejte použít I-405. Nepokoušejte se ani s tím řídit. Vydejte se tam, kde vyjíždíte mimo pracovní dobu, a zůstaňte tak dlouho, dokud dopravní zácpa nevyjde. Páteční odpoledne jsou považovány za nejhorší za dopravní zácpy a pokusy dostat se do Los Angeles v neděli večer mohou také trvat mnohem déle, než jste čekali.
Los Angeles Traffic Lingo Dekódováno
Základním nástrojem pro minimální zpoždění je vaše autorádio. Naladějte je na KNX 1070 pro dopravní hlášení každých 10 minut na pětkách. KFWB 980 také hlásí každých 10 minut. Pokud máte přístup k internetu, webové stránky LADOT nebo webové stránky KNX vykreslují mapy v reálném čase na dálnici, což usnadňuje výběr nejméně přetížených tras.
Když poprvé začnete poslouchat zprávu o rádiovém provozu, můžete si myslet, že jste ztratili svou schopnost porozumět angličtině, protože se vesele rozhádali o záchranáři na dálnici Artesia a vzrušujícím dopravním prostředkem, který přidával potíže v jízdním pruhu číslo 2.
Chcete-li znít jako místní, zavolejte dálnici "dálnice." Pokud mluvíte o dálnici po čísle, vždy před sebou zadejte slovo "the". Například I-5 je "5" a US Hwy 101 je "101."
Několik frází Southland traffic lingo bude také užitečné:
- SigAlert: Neplánovaná událost, která zastavuje provoz po dobu 30 minut nebo více
- Looky-Loo: řidič, který se zpomalí, když se při nehodě nebo jiném incidentu setkal
- Číslo 1 (2,3 ...) Pruh: Očíslován z levé pruhy jako # 1
- Gore Point: To je trojúhelníkový prostor, který odděluje dálnici od výstupní rampy. Může nebo nemusí být dlážděno, ale obvykle je označeno pevnými bílými čarami. Pokud dopravní hlášení říká, že vozidlo je v bodě "gore", je to místo, kde ho hledat. Je nelegální řídit se přes bod gore, dokonce můžete vidět, že to lidé dělají.
Angelenos milují své dálnice natolik, že jim dali přezdívky a můžete je slyšet v místním dopravním hlášení. Naší mapou LA Freeway je užitečný nástroj, který vám pomůže rychle přeložit.
A jen pro zábavu - v případě, že jste se divili, podle Californic Highways SigAlert je pojmenován na počest rozhlasového průkopníka Loyda C. Sigmona, který přišel s nápadem vysílat dopravní varování přilákat více posluchačů pro rozhlasovou stanici KMPC, kterou on spoluvlastník. Na začátku se alterty týkaly všech druhů mimořádných událostí - první vysílaná událost byla o vraku vlaků. V současné době je zodpovědná za vydávání značek SigAlerts.
Carpool a HOV Lanes
Los Angeles má zhruba 350 kilometrů jízdních pruhů HOV (high occupancy vehicle), které se také nazývají "carpool pruhy". Tyto jízdní pruhy jsou vyhrazeny pro vozidla s 2 nebo více cestujícími, 24 hodin denně. A vy se můžete dostat jen dovnitř a ven z nich v omezených oblastech, které jsou dobře označené.
Vysílače FasTrak pracují všude v Kalifornii, takže můžete využít Bay Area FasTrak pro přístup na spoplatněné silnice a expresní pruhy v SoCalu. Pokud zadáte ulici, která je označena pro autopůjčovny a FasTrak - a mít minimální počet cestujících v autě, abyste se kvalifikovali bez placení - budete účtováni, pokud nebudete štíty vložením stříbrné barvy mylaru, do kterého jste přišli.
V okrese Orange mohou řidiči platit za jízdu na silnicích HOT (vysoká obsazenost) na silnici 91, která se jokingly nazývá "Lexus pruhy".
Městské ulice
Místní obyvatelé jsou zvláštním názvem "povrchové ulice", jako by byly jiné ulice buď pohřbené nebo zvýšené. Oni jsou často méně zhoršující způsob, jak obejít, ale oni mají své kouzla a místní úmluvy. Může vám to pomoci, pokud víte o tom, jak dělat levou otočku.
V některých částech města najdete v křižovatce levou zatáčkou, ale žádné chráněné osvětlení vlevo. Zde je kolik místních ovladačů to zvládne: Jděte do středu křižovatky, pokud je to možné. Počkejte na přestávku v příchozím provozu - nebo dokud se semafor nerozsvítí červeně. Pak odbočte vlevo co nejrychleji, než vás někdo zasáhne. Pokud jste v levém otočném okruhu tři nebo čtyři auta, otočte stále doleva.
Může se vám domnívat, že byste se neměli pokoušet jet do křižovatky, jestliže jdete přímo do zeleně a budete mít pravdu.
Cesta kolem metra Železnice
Metro Rail systém je dobrý začátek u užitečné veřejné dopravy pro Los Angeles, a měli byste zkontrolovat, jestli to může mít, kam chcete jít. Prochází přes centrum města, Pasadena, Universal City a Hollywood, stejně jako mnoho dalších míst.
02 z 03
Nezůstávejte nad levým otočením v LA
Tentokrát to pro mě bylo záhadou, ale teď, když jsem tuto stránku prozkoumal, znám odpověď. Proč je to, že ulice města Los Angeles nemají vlevo směrové signály, dokonce ani když odjížděly odbočky? Podle Laistu má méně než 20 procent křižovatek v Los Angeles chráněné pruhy vlevo odbočené letadlem.
Oddělení dopravy LA nemá nic proti levým ručním signálům. Ve skutečnosti je důvod pro nedostatek signálů převážně historický. A dnes je to také otázka peněz. Instalace jednoho levého směrového signálu může stát 100 000 dolarů nebo více.
Zatím máte tu zvláštní a děsivou hru "kuře", kterou Angelenos čelí každý den. Většina křižovatek LA je tzv. "Permisivně" provozovaná. To znamená, že můžete odbočit vlevo, kdykoli dojde k nedorozumění v nepřátelské dopravě. Na rušnějších křižovatkách se to zřídkakdy děje. OK, skoro se nikdy nestane.
Obyvatelé se musí nějak vypořádat, takže to je to, co dělají: Vytáhněte do středu křižovatky, jakmile se světlo změní na zelenou. Pokud jste druhý nebo třetí v řadě, zatáhněte za křižovatku za nimi. Vydejte se a doufám, že v magické mezery v provozu. Otočte se, pokud můžete. Když se mezera nezobrazí a světlo se změní na červenou, urychlete co nejrychleji, alespoň jedním - někdy dvěma - řidičem na ocase. Vím, že to zní děsivě a to je.
Ve skutečnosti, podle LA Times otáčení vlevo na červené světlo je tolik součástí LA kultivační kultura, že dopravní plánovače spoléhají na lidi dělat to udržet provoz tekoucí.
Zní to to nelegálně, ale není to tak úplně. K dispozici je část kódu pro motorová vozidla, která umožňuje řidičům, aby se otočily vlevo na červenou, pokud se přesouvají do průsečíku, zatímco světlo je zelené nebo žluté. To je důvod, proč se proklouzneš tam za to první auto.
INSTEAD: Odbočte vpravo
Věděli jste, že tři pravé otáčky mají stejný výsledek jako otočení doleva? Místo toho, abyste věnovali pozornost vaší navigaci GSP, jděte jeden blok za křižovatkou. Odbočte vpravo na první ulici, kam přijdete.
Udělejte to ještě dvakrát, nebo počkejte, až vás GPS vrátí zpět na trať a budete jít stejným směrem, jako byste byli, kdybyste udělali ten levý obrat.
03 ze dne 03
Mapa Los Angeles Freeway
O mapě dálnice Los Angeles
Tato mapa je určena k zobrazení hlavních dálnic v oblasti Los Angeles a zejména k tomu, aby návštěvník pomohl překládat běžné přezdívky, které místní lidé používají pro ně. Není dostatečně detailní ani dostatečně přesné k navigaci.
Kliknutím zobrazíte verzí této mapy v plné velikosti.