Nikdy nevěříte těmto šokujícím skutečnostem o letecké dopravě
Více než 100 let po prvním letu Wright Brothers je létání koťátko. Získání letadla v těchto dnech je stejně běžné, jako jak se dostat do autobusu, i když bezpečnostní postup pro první je podstatně komplikovanější než pro druhý.
Příště, když nastoupíte do letadla, by vás nikdy nenapadlo, že jste uvnitř tlakové trubky, která se pohybuje za stovkami mil za hodinu, ačkoli vzduch, který je příliš tenký na to, aby vás dýchal, a tak chladno, že vás osvobodí během několika vteřin, to - a to je jen jeden příklad mnoha pravd týkajících se letecké dopravy, které považujeme za samozřejmost.
Tady je dalších 20.
1. Ve vzduchu se nachází přibližně 7 000 letů
(A to je prostě přes USA Docela děsivé, když se domníváte, že systém ATC v zemi je uvízl v polovině 20. století, ne?)
2. Mezi New Yorkem a Londýnem je denně méně než 20 letů
A právě když používáte JFK a Heathrow jako letiště. Pokud přidáte na letištích Newark a Londýn Gatwick a City, číslo balónů na více než 30.
3. Ale není to nejrušnější mezinárodní letecká trasa na světě
Dokonce ani blízko. Nejrušnější mezi Hongkongem a Taipeiem na Tchaj-wanu nese 680 000 cestujících za měsíc nebo více než třikrát tolik, kolik cestuje mezi New Yorkem a Londýnem.
4. Více než milión lidí letí měsíčně na nejrušnější leteckou trasu na světě
(Z letiště Tokyo-Haneda na letiště New Chitose v japonském městě Sapporo .)
5. Zatímco pouze 350 000 lidí létá nejrušnější cestou do USA
(Mezi Los Angeles a San Francisco.)
6. Průměrný let se pohybuje na 35 000 stopách
To je asi sedm kilometrů nad povrchem Země.
7. Při rychlosti asi 550 mil za hodinu
To je asi 9krát rychlejší než průměrná rychlostní rychlost.
8. Při venkovní teplotě kolem -65 ° F
To je chladnější než téměř kdekoli na Zemi v kterémkoli okamžiku roku.
9. Létání je zelenější, než si myslíte
Přestože letadla mohou vypadat jako létající závody, globální letecká doprava představuje pouze 2% ročních emisí CO2 lidí.
10. A je to stále zelenější
Dnešní letouny jsou přibližně o 70% úspornější než první trysky.
11. Kateřiny připravují více než 100 000 jídel denně
(Pouze pro letiště Changi v Singapuru.)
12. Většina globálních leteckých společností nabízí stravování zdarma
V podstatě se jedná pouze o americké dopravce a mezinárodní dopravce s nízkými náklady, kteří si účtují poplatek.
13. Průměrná letenka mezinárodní třídy ekonomiky se skládá většinou z poplatků
Můžete použít jakoukoli strategii, kterou chcete získat levné lety, ale bez ohledu na to, jak nízká cena letu je sama o sobě, budete stále zodpovědní za příplatky za pohonné hmoty, poplatky za odlet, bezpečnostní poplatky a další náklady, které najdete pouze v tištěné podobě letenku.
14. Většina leteckých společností zcela závisí na prémiových cestujících, aby získali zisk
Dalo by se stačit, že hranice Etihadu na rezidenci, třípokojový byt, který dosahuje až 40 000 dolarů jednosměrně, je poměrně vysoký.
15. V roce 2011 došlo k přibližně 30 milionům odletů letadel
Očekává se, že toto číslo se do roku 2030 téměř zdvojnásobí na 59 milionů. Většina tohoto růstu se vyskytne v rozvojových zemích, ačkoli tolik z toho bude v Číně, jak byste čekali, kvůli přeplněnému nebi této země.
16. Letectví je zdaleka nejbezpečnější cestou
Navzdory špičkovým událostem, jako je například zmizení společnosti Malaysia Airlines, pouze 24 z celkového počtu odjezdů (asi 0,0024%) odletů z letecké společnosti mělo za následek smrtící nehodu, a to celkem 761 úmrtí. Naproti tomu zhruba 1,3 milionu lidí každoročně zemře při silničních nehodách.
17. Pro tašky? Ne tak moc
Wall Street Journal odhaduje, že letecké společnosti ztratily v roce 2013 21,8 milionů pytlů nebo asi 7 tašek na 1000 cestujících.
18. Tašky jsou obrovským zdrojem zisku
Poplatky za zavazadla jsou: v roce 2013 až 3,35 miliardy dolarů.
19. Také jsou poplatky za změnu
2,81 miliardy dolarů, což se pro většinu amerických dopravců snižuje na 200 dolarů (u vnitrostátních letů) a 300 dolarů (u mezinárodních letů). Když už mluvíme o tom, kde přesně platí peníze z těchto poplatků?
20. Během přečtení tohoto článku vzlétlo více než 20 letů
A to je právě na mezinárodním letišti Hartsfield-Jackson v Atlantiku, nejobtížnějším letišti světa od roku 2018.