Informace o navigaci, palivu, parkování a značení
Řízení ve Francii je radost. Ve skutečnosti není nic jiného než řízení v USA, s výjimkou, že má větší smysl. Například, pokud označení označuje "pruh uzavřený, přejděte doleva", francouzští řidiči se obecně přesunou doleva a zůstanou tam. Budete se divit, že provoz se ani zpomalí, protože lidé řídí společné dobro. Jen málo, jestliže se někdo pokusí předat tolik aut, jak mohou na pravé straně a pak se vlevo vlevo na poslední chvíli, doufat, že někdo bude brzdit brzdy, aby se vyhnul náhlému manévru, jako my v Americe.
Francouzští řidiči
Francouzští řidiči jsou obecně méně agresivní než řidiči v Itálii , ale agresivnější než řidiči v Belgii .
Na rychlých dálnicích Autoroutes , francouzských mýtných silnic, se očekává, že budete jedovat po pravé straně a procházet po levé straně. Pokud jste v levém pruhu, automobily se přiblíží do několika délek. Nelze s tím dělat nic, takže se snažte zabránit tomu, abyste se ocitli v zadním zrcátku a přesunuli doprava co nejrychleji. To jsou pravidla.
Fueling up - podstata řízení ve Francii Kde je benzin levnější?
Hypermarkety, obrovské trhy na okrajích velkých měst a měst. Můžete očekávat alespoň 5% úspory.
Signage
Zelené směrové ukazatele ukazují na "volné silnice", na rozdíl od modrých značek, které říkají " peage ", což znamená "zaplatit za zpoplatněné silnice".
Označení vpravo směřující doleva obecně znamená, že jedete rovně. Stejné znaménko vpravo směřující doprava znamená "odbočit vpravo" při první příležitosti.
Přemýšlejte o minutu. Vyžaduje jiný způsob myšlení, který by měl pochopit.
Dopravní kruhy
Tisíckrát účinnější než stopy, dopravní kruhy se snadno pohybují a dávají vám druhou šanci číst znamení. Můžete jít tolikrát, kolikrát trvá, pokud tak učiníte na vnitřním pruhu.
Při vjezdu do kruhu zkontrolujte, zda je doprava z levé strany, zadejte do kruhu a jděte do středu, dokud nenastane čas, aby jste skončili, zopakujte signál, zkontrolujte vnitřní pruh pro provoz a proveďte řadu.
Rychlostní limity
Obecně platí, že rychlostní limity jsou kolem 90-110 na červených silnicích na mapě (volné silnice mezi hlavními městy) a 130 na dobrých částech placených silnic. Města jsou velmi omezena mezi 30 a 50 lety, ale nikdy nejsou vyšší než 50 kilometrů za hodinu.
Parkoviště
Většina parkovacích míst ve větších městech je parkoviště, které musíte zaplatit. Vyhledat stroje uprostřed parkoviště. Jsou poměrně sofistikované, často s mincemi, bankovkami a někdy i kreditními kartami. Parkování je zpravidla zdarma během oběda - od 12-22 hodin. V opačném případě budete často muset zaplatit ve splátkách od 9 do 12 a večer 2-7. Zkontrolujte znamení.
Francouzský splátkový leasing
Pokud se má dovolená uskutečnit výhradně ve Francii, nebo pokud váš let přijde a odchází z Francie a budete potřebovat auto po více než tři týdny, možná si přejete prověřit spíše leasing než pronájem automobilu. Podívejte se na naše přijetí francouzských kupních záloh a na to, jak by vám vaše dovolená na jízdu mohla být příjemnější.