Pravda o letecké třídě létajících emirátů

Boon pro obchodní cestující, poprsí pro autobusy cestující

Společnost Emirates, která sídlí v Dubaji, se pyšní tím, že letí s jednou z nejmladších letounů letadel. Novější však není vždy lepší, jelikož mnoho z nejnovějších letounů tlačí ještě více cestujících v kočáře na menší prostor.

Když jsme se dozvěděli, že společnost Emirates zavedla službu z letiště JFK v New Yorku do Malpensy v Miláně v Itálii a nabízela nízkou úvodní ekonomickou třídu, vyskočili jsme na příležitost cestovat do Itálie, je to jedna z nejromantičtějších evropských zemí.

Zařízení Emirates

Ačkoli Emirates koupila řadu A380 Dreamliners, naše letadlo bylo moderní 777-300ER, který prodloužil zpět asi 50 řad se sedadlami jeho trenéra deset napříč v konfiguraci 3-4-3. Jedná se o masivní, palivově úsporný model, který tak těsně přitahuje cestující, a tak jsem se zajímala, jestli se designéři někdy posadili do zad.

Sedadla s ekonomickou třídou jsou stejně úzké jako sedadla sedmičtyřicet sedmdesátých let v Southwest Airlines: ostrý 17 palců. Na jihozápadním letu, například Las Vegas do Los Angeles , je to téměř snesitelné. Ale v letadle určeném k letu osm hodin přímo z New Yorku do Milána, ouch!

Navzdory kruté a neochvějné křivosti sedadel jsou pěkně čalouněné. Naneštěstí jsou tak napjatá tak těsně, že pokud nejste na důvěrném základě se svým kočárem, když jste na palubě, můžete být v době, kdy přistanete. A také můžete nepohodlně létat blízko cestujícímu před vámi, pokud se krutě rozhodne, že se bude sklánět.

Protože jsme všichni tak zaplněni, cestující v uličkách v plném letu mají tendenci se defenzivně opřít o středové sedadla. To z nich dělá sedící kachny, které mají být probuzeny cestujícími a posádkou během služeb i během letu. V zádech není místo k běhu, žádné místo k schovávání a žádné místo k spánku, pokud se nezaklácíte.

Stravování s Emiráty

Společnost Emirates Foodservice rozlišuje mezi cestujícími špičkové třídy a ostatními. Emirates Lounge v JFK pro podnikání a prvotřídní je vynikajícím místem k jídlu před nástupem jednoho z jejich letů. (Ne, že na palubě nebudete milostivě podáváni, pokud cestujete v těchto sekcích.) Výhodou jídel zde, spíše než v pozdním nočním letu, je to, že můžete spát po startu spíše než čekat na jídlo.

Kuchařské pochoutky v salonku zahrnují talíře uzeného lososa, ramekins z hovězího masa a houbové omáčky pokryté těstovinami. Neustále naplněný parní stůl a gondola s dezertními deskami lákají. Tam je také neomezené šampaňské a víno, vynikající služby, a dokonce i bezplatné zubní kartáčky a zubní pasty v loo.

Pak je to, co se podává v řízení. Na cestě do Milána na náš osmihodinový let jsme obdrželi na večeři krabici, jejíž obsah odhalil jediný kus mikrovlnné pizzy. Doba. Před přistáním byli cestujícím nabídnuty snídaně, mezi něž patřily ledové ovoce a špalíkové špenáty. Mangia!

Zábava na palubě emirátů

Toto je místo, kde Emirates exceluje. Jeho systém ICE se skládá z velkého displeje zabudovaného do zádových sedadel ekonomické třídy.

Pomocí ovladače nebo dotykové obrazovky mohou cestující vybrat ze stovek současných a populárních filmů, skvělé hudby i audioknih, aby se mohli stát v letu a bavit se. Všechny letadla A380 a některé letadla Boeing 777 mají bezplatné Wi-Fi a sílu v sedačce.

Pokud létáte Emiráty ...

Pro více informací

Navštivte Emirates Online

Před letem byl spisovatelovi poskytnut bezplatný bufet v salonku Emirates za účelem přezkoumání tohoto aspektu společnosti Emirates. Až do dnešního dne lituje, že jí nenaplní, že má mnoho doplňkových lahůdek, takže má více než jeden kus mikrovlnné pizzy, která se bude jíst během sedmihodinového letu v ekonomické části.