Je to víc, než chcete platit!
Dostal jsem následující e-mail o dráhách HOV v Arizoně :
Pokuta za řízení sám v dráze HOV činí 619 USD za soudní přirážku. Je způsobilá k odklonu (obranné řízení), ale stále to bude stát hodně penny. Skutečná pokuta činí 354 dolarů, ale soudní přirážka je pověřena a neplatí ... pokuta činí celkem 619 dolarů. Začala jsem zkoumat to po dívce, s kterou jsem pracoval, s tím jsem si ji (a oprávněně) přitáhla. Myslela si, že právě proto, že koupila hybrid, znamenalo, že by mohla jet v tom uličce. Neobtěžovali se jej zaregistrovat ke státu nebo pokusit se o speciální štítek nebo štít, i když by to bylo popřeno, protože už dosáhlo limitu. Slouží jí správně!
Především je pravda, že právě proto, že vlastníte hybridní vozidlo, to neznamená, že můžete legálně používat dráhu HOV. Současně MVD vydávala vlastníkům hybridních vozidel speciální talíře umožňující přístup k pruhu HOV. Tyto 10 000 hybridních desek jsou dávno pryč, neexistuje čekací seznam a ministerstvo dopravy v Arizoně ( ADOT ) nemá v úmyslu přidávat další.
Teď na otázku pokuty za lístek. Nejsem schopen ověřit, že celková cena jízdenky pro jízdu v pásmu HOV bez řidiče a alespoň jednoho cestujícího v určených časových obdobích činí 619 USD. Podle ADOT pokuta začíná na 400 dolarů (2016). Městský soud ve Phoenixu doporučuje, aby v případě, že je osoba způsobilá vzít si obrannou jízdní třídu, aby se vyhnula pokutám a bodům na licenci, pak vše, co je zapotřebí, je cena účtovaná defenzivní autoškola, obvykle od cca 180 do 200 dolarů .
Není-li obranná třída jízdy z jakéhokoli důvodu volitelná, existují další poplatky, které by přinesly celkovou pokutu výrazně více než 350 dolarů. Tato částka se může lišit v závislosti na tom, který soud zpracovává danou položku.
Podle ADOT je na dálnicích Phoenixu více než 190 kilometrů drah HOV.