Zde je to, co potřebujete vědět při výběru mezi kurzy First, Business, Premium Economy a Coach, když uvažujete o výdaji míle své letecké společnosti .
Mezinárodní první třída
Mezinárodní první třída je konečným vykoupením, ale s mnoha programy, budete muset vykoupit spoustu kilometrů, aby skončili v přední části 747, A380 nebo 777. Mějte na paměti, že domácí první třída cestování (se stárnoucí kůže polštářky, sendviče se snídaní a plastové poháry) je vzdálený od mezinárodního ekvivalentu.
Tam, očekávejte kaviár služby, humongous sedadla, které se skládají na lůžka, přeplněné vybavení a pyžamo, letušky, které vám řeknou jménem, a služba rozjížďky s matrace podložky a přikrývky. Jakmile jste na zemi, soukromé osobní automobily z letadla, salonky s číšníkem a šampaňským na vrcholu šálků a dokonce i hodinové masáže se nezbavují. Cestující zaplatí za privilegium 10 000 dolarů a odjíždějí tak, že je to dobře vynaložené peníze.
Obchodní třída
Obchodní třída je mnohem dosažitelnějším oceněním, přičemž některé letecké společnosti nabízejí pouze dvojnásobek tréninku. Téměř všechny hlavní letecké společnosti nabízejí na tomto letišti sedadla s plochými lůžky na linkách přes Atlantik nebo Tichomoří, ale zaplatí se na to, aby dopravce (a letadlo, které letí vaší trasou) vynaložil dopředu. Nebudete mít kaviár a jemné Champagnes (s výjimkou EVA, která slouží Dom Perignon v podnikání), ale bez ohledu na "tvrdý výrobek", můžete očekávat vícestupňové pokrmy a výběr vín a volného likéru.
Budete pravděpodobně obdržet velký polštář a přikrývku, sluchátka s potlačením hluku a sadu na příslušenství s kartáčem na zuby, maskou pro oči a zátkami do uší.
Premium Economy
Prémiová ekonomika na dálkovém letu je podobná domácímu prvotřídnímu letu, ale s lepšími pokrmy a sektovým vínem. Očekávejte velké opěradla s opěrkami nohou, přátelskými letadly a někdy dokonce i výbavami pro vybavení.
Cathay Pacific je jedním z mála dopravců, který nabízí vynikající prémiový ekonomický produkt, takže pokud najdete na této úrovni vykoupení, stojí za to strávit několik kilometrů za sebou pohodlnější místo. Nezaměňujte ji s United Economy nebo American Cabin Extra. Tyto kabiny nabízejí místa, která jsou shodná s tím, co najdete v autokaru, ačkoli s několika extra centimetry nohy. Pokud jste vysoký, může to za to zaplatit za to zvlášť, zvláště pokud se můžete dostat na sedačkovou lanovku nebo na sedadle pro nouzové východy.
Trenér
Trenér nebo ekonomika jsou jedinou kabinou, se kterou jsou všichni cestující obeznámeni. Toto je výchozí vykoupení a pokud se staráte o mnohem víc místa než o let, který vás tam dostane, může to být pro vás nejlepší volba. První a obchodní třída jsou nakažlivá, takže pokud nejste schopni přesunout všechny své budoucí cesty do prémiové kabiny, můžete z tohoto důvodu zvážit i volbu trenéra. Stejně jako u výše uvedených kabin, asijské letecké společnosti mají tendenci nabízet mnohem přívětivější službu než jejich ekvivalenty v USA, a to i v autobusu, takže pokud máte možnost vykoupit na United nebo ANA do Japonska za stejný počet kilometrů, rozhodně si je vyberete. Ať tak či onak, budete mít jídlo a televizor s opěradlem, na který se můžete těšit, pokud cestujete na domácí nebo regionální letu.