Pedicabs jsou nejjednodušší volbou pro krátké výlety
Austin je centrální oblast je obecně pro pěší-přátelský, ale když jste unaveni chůze, můžete téměř vždy najít pedicab. V podstatě rikša vytahovaná na kole, pedikab je velmi základní, ale spolehlivá doprava. Ve skutečném stylu Austinu jsou některé pedikáry kreativně vyzdobeny - hra pedikábu Game of Thrones je obzvláště populární. Řidiči pracují technicky pro tipy, ale "tip" je obecně vyjednáno před začátkem jízdy.
Očekávejte, že za pár bloků zaplatíte asi 10 dolarů.
Pedicab řidiči jsou nezávislí dodavatelé, kteří pronajmou pedicabs poskytované několika místními společnostmi. Někteří začali přidávat ochranné kryty pro ochranu jezdců před deštěm.
Ryde
Nový účastník trhu cestovního ruchu v Austinu pracuje v otevřených elektrických vozidlech, které mohou přepravovat až pět cestujících. Můžete zavolat a požádat o vyzvednutí nebo jednoduše kývat vozidlo Ryde stejně jako taxík. Náklady jsou pouze 5 dolarů, které půjde kdekoli v oblasti služeb, která pokrývá všechny centrum města a pak některé. Na sever jde služba na 28. ulici; jižní hranice oblasti služeb Ryde je Oltorf; Mopac je západní hranice; a služba směřuje na letiště Boulevard na východní straně. Na rozdíl od služeb pro sdílení jízdních kol, cena během jízdě není příliš vysoká. Společnost udržuje nízké náklady tím, že omotává celé vozidlo reklamami.
Spolujízda
V červnu 2016 Uber a Lyft opustili Austin úplně po sporu s městskou radou v Austinu o kontrolách otisků prstů u řidičů. Několik nových společností sdílejících jízdu se vrhne na trh; bohužel, většina z nich ještě není připravena na nejlepší čas. Z mnoha nově příchozích, Get Me je nejvíce dobře zavedený, ale to bylo jen v Austinu asi rok.
Služba poskytuje produkty a lidi a společnost zaměstnává nové řidiče, aby uspokojila zvýšené nároky na jízdu.
Kabiny
Tři hlavní kabiny společnosti v Austinu jsou Yellow Cab, Austin Cab a Lone Star Cab. Yellow Cab provozuje největší počet taxíků a je obecně nejspolehlivější. Hlavní výhodou výběru kabiny je to, že společnosti provádí důkladnější kontroly na pozadí svých řidičů než služby pro sdílení jízd. Austinská městská rada však plánuje brzy provést kontrolu otisků prstů u všech řidičů a řidičů. Politika bude postupně postupně zaváděna a do roku 2017 plně implementována.
Co se stalo s Free Dillo Shuttle?
V roce 2009 byla bezplatná kyvadlová doprava uzavřena kvůli nízké jízdní poloze a rozpočtovým problémům. V létě roku 2015 společnost RideScout provozovala pilotní projekt podobný staré službě Dillo. Společnost nabízela volné jízdy kolem centra města pomocí neustále se pohybujících otevřených kabin a kyvadlových autobusů. Ačkoli je pilotní projekt ukončen, společnost plánuje přistoupit k městu Austin, aby sdílela zkušenosti získané během projektu a diskutovala o potenciálním přenesení služby do centra Austinu na dlouhodobém nebo dokonce trvalém základě.