Architektonické zajímavosti napříč Kanadou

01 z 11

Toronto radnice, Toronto

Zvláštní struktura architekta Viljo Revell byla dokončena v roce 1965 a nahrazuje starou městskou radnici v Torontu (která stále stojí a působí výrazným kontrastem v podobě jeho výrazného románského stylu).

Nová konstrukce radnice v Torontu byla zpočátku kontroverzní, ale od té doby byla přijata jako mistrovský kus modernistické architektury.

Letecký pohled na radnici v Torontu odhaluje, že připomíná velké unblinking earthbound oko, dává jí přezdívku "oko vlády."

02 z 11

Jelly Bean Řadové domy, St. John's, Newfoundland

Barevné domy, které procházejí strmými ulicemi centra sv. Jana, dávají život a živost městu, který má svůj podíl mlhavých (to, co místní obyvatelé nazývají "mauzy") dny.

Tyto jasně malované viktoriánské terasovité domy známé jako domy Jelly Bean byly původně postaveny jako dočasné ubytování po Velkém požáru z roku 1892, ale staly se symbolem tohoto provinčního hlavního města.

Jellybean domy jsou říkány být maloval takové živé barvy, aby byl viditelný pro rybáře v deštivých dnech.

03 z 11

Olympijský stadion, Montreal, Quebec

Postavený pro olympijské hry v Montrealu v roce 1976 a navržený architektem Rogerem Taillibertem, impozantní a grandiózní struktura vyvolala kontroverzi ve veřejném mínění, ale zůstává Montrealovým orientačním bodem, který se dívá. Samotná budova nemusí být příliš zajímavá a placení za turné by se mělo odvolávat pouze na architektonické nebo olympijské nadšence.

V důsledku stavebních a finančních problémů se budova značně nevyužívá, ale je oblíbenou turistickou atrakcí a hostuje některé sportovní a jiné zvláštní události.

04 z 11

Konfederační most, spojující ostrov Prince Edward a New Brunswick

Konfederační most je zakřivený, dlouhý 12,9 kilometrů dlouhý most - ve skutečnosti nejdelší na světě, který protíná ledovou vodu - a více než deset let po jeho stavbě, vydržel jako jeden z nejlepších kanadských technických úspěchů 20. století.

Most spojuje námořní provincie Ostrov prince Edward a New Brunswick a byl otevřen v roce 1999.

Bezpečnostní prvky zahrnují zvlněný design, který udržuje řidiče v pohotovosti, povrch vozovky vyrobený ze speciální dlouhotrvající asfaltové směsi, která minimalizuje stříkání vozidel během mokrého počasí; 1.1 metrové betonové bariérové ​​stěny, které minimalizují zrakové rozptýlení a slouží jako větrník; a více než 7 000 kanalizačních přípojek, které umožňují odtoky dešťové vody a tání sněhu a ledu.

05 z 11

Galerie umění Ontária, Toronto, Ontario

Renovace Frank Gehry v roce 2008, která - stejně jako všechny změny v hodnotných institucích - vyvolala spor, ale byla široce uznána jako úspěch. Transformovaná AGO využívá značku Gehry používající Douglasova jedle a sklo, které dává budově teplo a drama. Hravý kontrast je dalším tématem renovace galerie, například mezi proplachovaným titanem a skleněnou zadní stěnou, která odráží oblohu a vyvýšenou, eliptickou skleněnou fasádu. Mnoho místních i mezinárodních kritiků přivítalo transformované AGO jako mírné dílo Gehry.

06 z 11

Sainte-Anne-de-Beaupré, Quebec

Baziliky a katedrály jsou známým místem napříč Quebekem. Kostel s dvojitou věží je okouzlujícím symbolem francouzské kultury.

Půl hodiny východně od města Quebec , na severním břehu řeky svatého Vavřince, je město Beaupré. S počtem obyvatel do 3 000 let Beaupré každoročně přitahuje stovky tisíc návštěvníků, aby viděli svou velkolepou baziliku Sainte-Anne-de-Beaupré, kde se mnoho zárodků a zdravotně postižených zázračně uzdravilo.

07 z 11

Muzeum Royal Ontario, Toronto, Ontario

Designed by Daniel Libeskind, "Crystal" je doplněk k originálnímu australskému a tradičnímu Royal Ontario muzeu, které bylo zapracováno dohromady. Vypadá to, že stěny z hliníku a skla, vytváří dramatický interiér a jedinečné pohledy pro návštěvníky.

08 z 11

Schodiště Montrealu, Quebec

Úplně unikátní v Montrealu , mnoho venkovních schodišť, které zdobí tolik městských řadových domů, se zdá být naprosto nepraktické, zejména v zasněžených zimních měsících, ale ve skutečnosti sloužilo logickému účelu, když byly postaveny na počátku 20. století.

09 z 11

Červené střechy v Quebecu

Jízda podél řeky svatého Vavřince na břehu Quebecu je těžké ne zaujmout strmými, jasně červenými střechami statků a kostelů po cestě.

Karmínové střechy jsou zjevně zbarvené, takže námořníci mohou jasně vidět budovy z vody, ale všimnete si podobného vzoru v celé provincii, včetně historického města Quebec.

10 z 11

Maják, Peggy Cove, Nova Scotia

Se svou vodou a pobřežím není divu, že Kanada má tisíce majáků, které dotvářejí krajinu.

Možná proto, že si připomínají jednodušší čas před zvonky a pískami moderních technologií, maják má zvláštní lásku pro lidi, a to ani bez námořní fascinaci.

Maják v Peggy's Cove, Nova Scotia, je jeden z 160 v provincii a jeden z nejvíce fotografovaných v Kanadě. Byla postavena v roce 1915, i když dnes existují kanadské majáky z roku 1700.

Peggy's Cove je typické východo-pobřežní město, kde se nacházejí domy lezené podél úzkého vstupu, který stojí statečně proti Atlantickému oceánu. Ačkoli oblast byla označena za ochrannou zónu, je stále aktivní rybářskou komunitou.

11 z 11

Fairmont Banff Springs Hotel, Alberta

Tento "hrad v skalách" začal jako místo odpočinku pro unavené železniční cestující během 19. století. Dobré množství těchto kanadských železničních hotelů bylo udržováno v nádherném historickém detailu a nadále přivítat hosty pod názvem Fairmont Hotels & Resorts.

Banff Springs Hotel byl otevřen v roce 1888 a přesto, že prošel řadou rekonstrukcí a dokonce i velkým požárem, si zachovává hodně své elegance a původního půvabového dědictví.

Stejně jako mnoho jiných historických železničních hotelů v Kanadě, architektura Banff Springs Hotel je druh mishmash, který může zahrnovat skotské baronické, gotické obrození, francouzský zámek, Tudor a švýcarskou chalupu.

Zkontrolujte ceny a dostupnost hotelů v Banff Springs Hotel na stránkách TripAdvisor.